08年第四季度原油价格_08年第四季度原油价格表

1.原油价格上涨对那些行业有利？

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3.为什么会柴油荒

国内油价今年可能首次上涨，28日24: 00，新一轮国内成品油价格调整窗口将开启。由于国际原油平均价格预计将超过40美元/桶，许多机构认为?突破底价?的预期可能实现，国内油价今年可能首次上涨。截至周五收盘，布伦特原油期货报40.64美元，美国原油期货报38.16美元。根据国家发展委员会2016年1月13日发布的《石油价格管理办法》:?当国际市场原油价格低于40美元/桶(含)时，成品油价格按照40美元/桶的原油价格和正常加工利润率计算。?40美元一桶是所谓的?底价?。

油价会继续上涨吗？花旗银行表示，欧佩克仍在努力抑制原油供应，美国页岩油产量最近有所下降。今年第四季度布伦特原油期货的平均目标是48美元/桶，2021年第四季度的平均目标是61美元/桶。对2022年原油市场相对乐观，因为欧佩克在遵守减产协议方面做得很好，一些原油生产项目被推迟，全球原油产量下降。

根据该银行的数据，布伦特原油的平均价格目标是2022年59美元/桶，2023年55美元/桶。随着各国放松封锁措施，全球原油需求将继续增长。但在2021年下半年之前，全球原油需求水平不会达到2019年的水平。7月中旬，原油库存将呈现强劲增长。

关于国际油价走势后市展望，海通期货表示，从中长期来看，基本面推高油价的逻辑仍然有效，下半年很有可能出现供应短缺。如果需求方不失望，预计未来油价将恢复上涨趋势。汽油、航空煤油和柴油是中国成品油的主要销售市场。近年来，成品油市场整体发展稳定。

原油价格上涨对那些行业有利？

价格下调。航油成本是航空公司所有成本中占比最高的，2022年第四季度原油下跌将有助于航油价格下调，会让飞机票更加便宜。原油是指从地下天然油藏直接开得到的液态碳氢化合物或其天然形式的混合物，通常是流动或半流动的粘稠液体。

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原油价上涨给我国炼油企业增加了成本负担，同时，对航油占运输成本很高的航空业、向下游转嫁成本能力较差的化纤行业、建筑建材行业以及纺织服装业尤其是缺乏技术含量、毛利率低的企业构成极大的压力。

石油开业直接受益

石油开业作为石油化工行业的最上游，成为油价上涨的直接受益者。有着丰富石油储备的企业更是享受着产品需求和价格大幅度提高的收益，同时，石油价格的高涨也将促进石油开发的加快，因此与石油开发相关的石油设备行业，也成为受益者之一。我们建议投资者重点关注原油开企业、石油工程承包商、石油机械制造商、油田修理、管道输送等企业，如中国石油、海洋石油、海油工程。

国际油价的不断走高，将推动能源价格的整体走高，煤炭行业是最直接受影响的行业。只要高油价对宏观经济的影响在适当的范围之内，不至于使国民经济增长倒退，作为石油替代品的煤炭行业将会间接受益。

高油价带给石油化工的成本压力对煤化工、电石化工行业形成利好，以煤和电石法为原材料的化工企业将获益良多。以煤炭为原材料的煤化工企业相对于以石油天然气为原料的化工企业，具备较大的成本优势，如煤焦油、合成氨、甲醇等。同时，以煤炭为原料的煤头尿素等产品也将相对受益。建议关注山西三维、云维股份。

油价的上升会直接传导到电力等能源行业，使得电力产品价格上涨。但是不同于煤炭行业整体直接受益的是，对电力行业的影响不能一概而论。煤炭价格的上涨导致火电成本上升，但水电、风电、核电成本基本未变，因而油价上涨对电力行业来说将形成分化，主要运用新兴发电方式的电力企业的优势将凸显出来。

下游行业受损

原油价格上涨总体来说是上游受益下游受累，但是影响的程度仍然需要从多方面加以考量，这主要取决于行业消化油价上涨的能力，具体包括：原油及原油上涨引致的其他成本占该行业生产成本的比重、行业向下游转嫁价格的能力、提高技术水平以改善成本结构的潜力。

与石油开的景气不同，炼油业属于最典型的原油下游产业，因而受国际油价上涨的拖累最大。目前国内炼油业基本处于略亏状态，国际原油价格上涨，但国内成品油价格自1月份下调后并未再次上调，这使得炼油企业的压力再次加大。当前受油价上涨的压力，中石油和中石化已经向国家发改委递交了关于成品油的提价的申请。

但是受多重因素影响，发改委的批复很可能会推迟，政策的时滞使得炼油业无法及时转嫁成本。该行业中典型的中国石化，因国际油价大幅上涨，而公司储备油田相对有限，导致成本压力增大，加上成品油价格管制的显著特点，成本上涨难以向下游产业和消费领域转移。而受益于国际油价上涨的中国石油预计四季度回归A股，更加凸显了这种对比效应，因而短期内难以形成股票价格的有效突破。

油价上涨对化纤行业的影响是比较直接的。合纤原料乙二醇、PTA、聚酯切片、涤纶聚酯、锦纶直接受油价的影响，这几种原料的价格几乎完全是由成本推动的，而且合纤原料价格的上涨幅度往往超过其下游产品价格上涨的幅度，因而使合纤行业利润被压缩。

对纺织服装业而言，原油价格上涨带来的原材料上涨趋势显而易见，中长期来看这种趋势不会改变，这对行业是比较大的隐患。由于纺织服装行业利润率一直比较低，大约只有5%-6%的利润率，成本的上涨有可能使一些小企业、中低档产品生产企业因成本上升过快而无力支撑倒闭。但对于技术含量高、高档品牌服装生产企业因毛利率较高，而影响相对较小。

交通运输业中，因航油占民航业成本的四分之一以上，油价上升直接导致民航业费用因油价的上升而大幅增加，故民航业受油价上升影响最大。同时应该看到，成品油调整有一个时滞，对于航空业来说，7-10月份是航空业的旺季，如果油价不是马上上调，对航空业的冲击不会太大，若燃油附加费随航油价格上调，则可适当减轻航空公司的成本压力，但减低能力有限。

对于整个运输行业来说油价持续上涨，运输企业终将通过提高运输价格来弥补损失，将油价上涨的成本转嫁给消费者。短时间对运输需求有一定的抑制作用，同时，使运输方式发生一定程度的改变。如公路、民航运输的货源分流到铁路、水运等其他运输方式上。

油价上涨的传导作用，使得石油化工的较下游行业——建材行业也受到一定程度的影响。建筑、建材，特别是化学建材、玻璃等，由于处于石油化工行业的较下游，受原油价格变化的影响程度相对较小，但油价的上涨也将直接引发建材行业生产成本的上升，行业利润也将一定程度被压缩。

考虑到近期油价上涨的幅度较大，预期未来2-3个月内国际油价将维持相对高位，建议适当关注石油开业企业、煤炭企业，以及煤化工和石油替代产业，如中国石油、海洋石油、西山煤电、兖州煤业、山西三维、英力特、中泰化学等．

为什么会柴油荒

钢铁行业概览

日期2008年10月21日-10-21兰格钢铁

[关注] 9月钢材价格上涨24.7％：国家统计局统计数据显示，10月21日中国黑色金属冶炼及压延加工业生产者价格九月份上涨了24.7％。国家统计局10月21日，在9月份，中国黑色金属冶炼及压延加工业出厂价格同比上涨24.7％。其中大型钢材价格上涨34.1％，普通中型钢材上涨35.8％，普通小型钢材上涨30.7％，同比增长30.7％，线厚钢板上涨26.4％。中国的原油钢产量在一月至九月增加6.2％至39095吨：国家统计局公布的数据显示年10月21，中国的粗钢产量在一月至九月39095吨，一个年 - 上 - 年增长了6.2％，钢产量为44,515万吨，比上一年增长8.1％。年10月21的国家局统计，一月至九月，中国的生猪铁生产36674吨，一个年 - 上 - 年增长5.1％;粗钢产量为39095吨，一个年 - 上 - 今年增长6.2％ ;钢产量为44515吨，，同比增长8.1％。黑色金属冶炼及压延加工业增加值增长12.4％。 GDP增速回落到个位数，第一时间晚的财政政策将迫使：随着一系列经济数据昨日公布的三季度，金融危机导致全球经济衰退的日益关注，“保罗已成为经济增长的主要音。院常务会议部署第四季度经济工作，上周五强调，“取灵活审慎的宏观经济政策，税收，信贷，外贸等政策措施，有针对性的”尽快和十项措施。可以被预测，一系列刺激经济增长的政策已经已经没有回头路可走。最新的统计数据显示的第一三个季度的今年，中国的国内生产总值增长9.9％，标志着在最低水平自2004年以来;，国内生产总值同比增长9.0 ％，在第三季度与第二季度的10.1％相比，下降了1.1个百分点，这标志着自2004年以来的最低水平。新照片的网站前三季度，除了国内生产总值，CPI，PPI继续要绘制它的历史非常不同的轨迹，出口，固定资产投资，以及社会消费指标都加入了这一行列的下降。Atlas将出售650万吨铁矿石在现货市场上的中国：汇丰晋信基金分析师认为， ，宏观数据显示，中国的经济形势正在过热的前转向放缓在国际经济增长放缓在未来的政策，以发现内部越来越迫切性的增长势头，并提高国内需求将成为未来的政策必须定位。银行家，包括大部分的受访者，专家预测，减息，预计在不久的将来能成行，年内至少一次降息的机会。短期内央行可能再次降息，降息机会至少一次在一年：政策研究办公室，中央副主任郑新立透露在清华大学，相关部门都加强了研究明年的重大政策，并会被介绍在不久的将来。中央经济工作会议将于11月举行，他说，将作出处理与美国的金融危机，经济下滑，需求不足，同时保持政策的连续性，重大部署问题，但也有一个新的决策新的形势。包括政策也正在研究阶段的房地产，和中央经济工作会议上的重大决策。CISA，巴西：巴西的原油钢产量月年增长5％：巴西钢铁协会称，巴西的原油钢生产在9月年同比增长5％，其中长材产量增加，而钢材产量下跌，道琼斯10月20日报道，巴西钢铁协会称，由于巴西国内钢铁的需求持续增长，20的钢铁制造商9月在巴西生产的钢材，3001000吨去年同期2868000吨最后，比上一年增长了5％。热轧无缝钢管生产在巴西9月份略有下降，从2155000吨去年同期至214万吨，环比下降0.7％。宝钢钢材价格大幅降低在12月汇总的信息显示，国内钢材市场20“趋势”是更复杂的：在国内市场上，建筑钢材和热轧价格线圈等品种出现的“反弹”吨价上涨380元。同时，在市场获得了12月，宝钢今年，碳素钢价格调整通知，普通热轧和冷轧产品的吨，价格下跌大幅900-?1000元，其他产品也下调200-800元不等。市场人士认为，钢材市场，下降的趋势仍是明显的，但也需要巩固“呼吸空间”。未来市场何去何从值得关注的。下住房交易税费意在照顾人民的生活和保持经济稳定：在州立委员会执行会议召开17日，增加保障性住房的建设规模，降低住房交易税费以支持居民购房。专家相信的是，以减少交易过程中，包括契税，营业税，税是个好消息，一方面照顾人民群众的生活问题，另一方面，是也有利于保持经济持续稳定增长，“据的第17届执行会议的院，并努力解决民生问题是的重要工作，在第四季度，因此，除了低收入的人如何到保护的基本生活几个方面，在会议特别强调增加保障性住房建设，降低住房交易税费，支持居民购房的大小。 “经济学家易宪容说，易宪容认为，?通过政策调整，降低交易契税，包括住房，居民进入房地产市场可以降低交易成本，增加房地产市场的供应，繁荣的房地产交易价格下降到绝大多数居民有支付能力购买的水平。国家不得不出台的政策关注公屋居民的民生问题。中国焦炭产量9月份大幅下跌，预计将进一步下降：周一公布的数据国家统计局（NationalBureauofStatistics）显示，中国9月份焦炭产量同比下降13.5％，比前一个月下降了9.9％，相比去年同期，分析师指出，10月后焦炭产量将继续下滑，因为下游钢铁厂仍在削减，他们是在未来两到三个月的焦炭库存足够了。10月山西省焦炭产量将进一步减少20％至30％，70个大中城市房价九月份上涨了3.5％：中国国家统计局宣布，昨天，在第一三个季度的全国70大，中型城市房屋销售价格上涨8.5％（比去年同期），或1.8％，高于去年同期; 9月份同比上涨3.5％，环比（比上月）再次下跌1.8个百分点。全国房地产市场继续量价齐跌的现象，已经引起了中央的高度重视，院召开常务会议，部署在17日第四季度经济工作“，加大保障性住房建设的规模，降低住房交易税费支持居民购房首钢京唐项目主体工程基本完成：首钢集团宣布，世界最高水平5500立方米高炉点火烘炉，在18日的成功，标志着首钢京唐项目主体工程建设基本完成，一步步投产的项目处于筹备阶段。首钢京唐项目将达到今年的485万吨产能。

[钢市摘要]今天，国内钢材市场建材继续上涨，而其他品种的木材继续在下滑通道。钢结构标志上拉价格，热卷价格跌幅放缓;冷板价格价格变化的相互一瞥板市场价格继续下跌，涂层板价格降幅趋缓;型材，管材价格下降仍然是。反过来各种钢材品种具体价格的变化总结如下。

建筑钢材：国内建筑钢材市场继续上涨的今天。兰格钢铁信息研究中心市场监测显示，从昨天的平均价格为国内各大城市Ф25mm螺纹钢3660元，同比增长63元，天津重点中心城市价格下跌50元，上海，杭州，上涨150元，230元，武汉上涨110元，其他市场价格上涨50-80元稳定，国内重点城市Ф6.5mm高线平均价的3586元，比昨天更104元。天津重点中心城市价格下跌20元，上海，杭州，武汉上涨210元，250元和250元，在郑州，成都上涨150元，上涨100元，上涨50元在广州，和其他市场保持稳定。电子交易的兴起，以及上海，杭州等市场价格大幅上涨的影响，国内整体价格上涨，上涨的幅度在北方市场基本面逐步下降，混合北部和南部。目前巨大的上海，杭州等市场价格上涨，沙钢价格政策的出台，10月下旬，包括螺纹钢下跌14-25mmHRB335螺纹出厂价格为3600元，高线价格下调500元; 6.5mmQ235碳高线前厂价格为3500元，400元的价格使其成为了中间。沙钢出厂价下跌，也给了一些的妆，但贸易商仍处于边缘的损失，前期市场价格下跌约3300，有一定的市场价格上升，也使得钢厂出厂价的崛起出现。目前的市场价格，但需求拉动的价格。后者的一部分，在新的一年的到来，钢厂为回笼资金，许多因素会影响钢材价格（原材料，资金等）。当前企业经营需要谨慎。

热卷：今日国内中心城市热轧板卷价格继续下跌，国内重点中心城市5.5mm热轧卷板平均价格为3400元，与昨日的价格相比，包括上海，杭州，天津高达50-100元，下跌100元沉阳，广州，保持稳定，其他主要城市。两天上海建材价格飞涨和电子盘热冲击量上升，国内热轧市场心态略有好转，上海，天津等主要市场，价格小幅上涨，但市场走势不统一，加上终端需求各地市场出货一般一般没有明显改善，市场?热点不断上升的趋势还是比较难的。近期钢厂主动或被动有限公司生产的影响出现了下降，9月份的粗钢生产，市场信心有一定的支持。钢厂的态度比以前强硬盲目的下跌，怕晚的损失是无法弥补的，再加上前期价格跌幅过大，高于2750-2800元的价格在2005年年底，在历史上的最低水平，只有近500元市场稳定，希望逐渐增加，因此热轧价格预计将平稳过渡。根据市场交易没有重大变化，仍必须谨慎经营价格将在短期内盘整运行的趋势。

冷板：今日开盘，国内冷轧板卷价格涨跌互现。国内重点中心城市1.0mm冷轧板均价的4455元，下跌20元昨天。包头，郑州，沉阳，下跌400元，300元和50元，从上海，杭州上涨了100元，50元。天津市场受到的上海冷板的下降在市场驱动的反弹结束前的下午，并出现小幅上涨。近年来，国内建筑钢材和热轧板卷的向上拉涨的趋势，特别是不合理的建筑钢材大幅上涨，经过长时间的下跌行情中，企业希望提高小利好因素刺激的心理，在某些领域，呈现反弹。然而，这样的市场尚未得到一致认可，在国内南的北向下模式是比较明显的，现在仍然疲弱，下游的支持力度。对于这波行情不排除在工作中的心理因素，它的价格下跌了更好的提高产品价格以刺激需求的情况并不少见。对于后期的趋势，一些企业取等待和观望的心态，一些企业仍不容乐观，这是从操作层面更加谨慎。

板：国内中厚板市场价格总体稳定，部分城市仍有小幅补跌。国内重点城市20mm中板价格3800元，下跌20元，下跌50元，在广州，成都，下跌150元。几天后，随着价格稳定，北方地区，南方市场价格也开始趋于稳定。北方地区，价格相对稳定，拉涨的势头，但下游需求的用户不积极入场价格上涨的压力，中国东部驱动钢材价格大幅上涨，价格下跌明显下降前的最终用户更积极的购。广州市场板块近期到货市场的正常板库存维持高位，周边钢厂库存压力比较大，部分钢厂进入检修阶段。陷入困境的企业的库存压力仍然板，钢大面的情况下，有所好转，商家都在主舰。

涂镀板卷：今日国内中心城市涂镀市场跌势放缓。昨天国内重点中心城市0.47毫米彩涂平均价格6515元，下跌20美元，下跌200元，市场价格的拳击。国内重点中心城市1.0mm镀锌板平均价格5,060元，与昨日的价格相比，下降了拳击区域价格下跌10元，200元，100元，在上海昨天的市场价格。如今，国内涂镀市场跌幅已明显放缓，涂镀市场逐渐稳定的上游建材，热轧价格反弹的刺激，在一些地区出现的迹象，市场成交略有增加，但多数贸易商循环，增加有限，在实际购买。没有强劲的需求支持的情况下，大部分企业的反弹不抱太大的期望。但也应该指出的是，一些企业和用户已经开始建立库存意识的囤货。的价格已经下降到较低的水平，价格逐渐进入巩固阶段，波动是不可能了。

热轧带钢：据兰格钢铁信息研究中心市场监测，唐山市盛源生产的2.5 *（183-355）带钢承兑含税价为3650元，唐山工业生产4.0 * 520带钢承兑含税价3700元，唐山瑞丰继续练习，第二天结算政策。受成交低迷的影响，唐山地区钢厂带钢价格继续就降下来了，各种优惠政策继续。据了解，目前唐山地区带钢生产正在逐步减少，减产，停产，关闭的现象越来越多。制造商急于出货铅条价格跳水的心情。今天，建材，热卷价格上涨，红润的方式远期电子盘，这使得经销商心态略有好转，短期内将抑制唐山带钢价格继续回落。

管：管：今日国内中心城市焊管价格继续下跌，国内重点中心城市4寸（3.25毫米）管，的平均价格4282元，较昨天下调80元，包括天津，武汉，西安市场比昨天下跌150元，100元和100元。热轧带钢价格继续下跌，钢线的成本普遍下跌，大型管厂价格政策，中国北方的一些股票持续下跌，市场心态会打滑。中国北方主要的带钢企业带钢出厂价格仍明显高于热价格推出，仍然有很大的市场预期，剥夺了空间，钢管厂基本看跌后市，市场下游分销商购谨慎。这一周，中国北方即将到来的北条结算价的条带组会议预计将大幅减少，钢管厂成本将继续向下移动，后焊管市场趋势难以乐观。无缝：今天，全国无缝管市场价格整体保持低迷，上海市场仍然首当其冲的下降250-500元不等，北京，天津弱势调整，华南，西南，西北地区相对稳定。据兰格钢铁信息研究中心监测，10月21日全国重点城市159 * 6平均价格6540元，同比下降90元昨天。合同的情况下仍然低迷，钢厂频繁更低的价格，商家的报价也较为混乱，和讨价还价的空间，更多的，低价抛货的现象，尽管报价相对稳定的市场是稳定的大量库存的一部分，但实际交易让利幅度。上游管持续下跌山东，无锡沿管已低至3750元，无缝管市场将下降同步。据悉，天管，现在恢复了生产，会有压力，使中国北方天管协议户的库存，这个中国北方市场将继续弱势调整在中国东部的向下势头仍然难以遏制。

简介：国内部分中心城市型材市场价格今日继续下跌。国内重点中心城市25＃工字钢?的平均价格是4580元，昨天的价格下跌了35元，西安，上海市场下跌250元，100元，25＃槽钢平均价格4681元昨天的价格19元，上海，杭州，跌120元，70元，5＃角钢平?均价格27元（4371元）昨天，包括上海，杭州，武汉市场价格下跌100元，70元，100元的价格。今日国内型材市场价格继续探底，但在一些城市在中国北方市场价格基本保持稳定，但仍然没有显着的改善，市场?成交。近期中国东部城市建筑钢材价格出现反弹，但配置文件经销商似乎并没有受到很大的影响，预计市场交易，在短期内将不会有显着变化，市场价格在短期内将继续以弱势盘整为主。

特殊钢摘要]碳合结钢：国内碳合金结构钢市场条件完全访问触底反弹的趋势，苏杭一带左右的报价明显回涨势头，最重要的200美元的。 ，据兰格钢铁信息研究中心市场监测显示，45＃碳结钢：湘钢产Φ80mm3750元，承钢产量在4000，杭州钢铁和钢铁生产Φ60mm3800元，鄂钢产Φ50mm3700生产龙Φ803850元40Cr合金结构钢，首钢生产Φ20mm4450元，Φ110mm4850元，本钢钢铁生产Φ180mm5300。通过在早期快速下降的国内碳合金结构钢的影响整体市场开始稳定下来，上涨略有势头，这是比较突出的区域市场在上海，杭州，并在北方市场的区域差异在今天的市场是仍然在小幅下降。此外，交易商出售的商品是在手中的原始股票，市场崩溃，交易员知道他们要清点清除，销售进出货，和拉出货量的目的。但目的是统一发货，并尽量减少库存压力，为了规避风险。交易商出售的商品基本上都是在早期快速下降的过程中，有一个稳定的条件下，结合钢厂减产保价措施已进入实质性阶段等利好因素影响，导致近几日手中的现货市场上的市场出现触底反弹。中国北方的价格也开始阻止股市继续下跌，商家等待价格信息即将到来的钢厂在不久的将来，以应对未来的市场趋势。估计目前的市场价格稳定，经过一段时间的调整过程是在市场上的迅速下降，未来的市场将继续保持在下跌过程中，行业内的供应和需求之间的关系并没有改变。

不锈钢：今日国内不锈钢市场价格触底反弹趋势，镍价昨天在伦敦，开始趋于稳定，并迅速下降，前期的市场报价已经构成稳定的先决条件。兰格钢铁信息研究中心市场监测显示，国内市场报价张浦产：冷轧304/2B0.8毫米，2.0mm到20100元的21500元的，太钢304/2B 2.0mm到19800元;热滚动304/No 0.1平板4.0-6.0毫米18700元，相同规格张浦产为18,400元，304/NO.1线圈太钢3.0毫米19800元。上市前的快速下降，构成了市场稳定的条件下，今天的价格已经停止了下降的趋势。 300系列产品的需求仍然没有找到一个合理的价格，以取以上，导致今年的300系列产品的下降急剧，的200系列产品价格仍然强劲，主要是由于的结构改变目前的市场，必然要影响-200系统市场大幅走低。下游用户不看好后市场交易商取小批量购，实现零库存经营运作，除了市场等待和观望的心态较重。但钢材市场交易价格今天开始，稳定市场价格持续下降，担心也可以看出，宝钢的钢材价格在12月推出市场仍然在这个过程中继续下跌。

负责动态] 10月21日国内负责市场基本平稳运行。详情如下：

钢坯市场：今日，国内钢材市场整体保持平稳运行的市场，具有较强的等待和观望情绪将继续主导。近日，国内钢材价格下降，钢坯市场放缓的步伐逐渐停止。太多的反应如?何根据自己的情况而有所不同制造商的出货量，市场分化明显的现象，个别厂家略有好转，但在从上月的出货量，但仍然不佳工厂的出货量。目前，大多数厂家停产减产下降，但市场仍处于供大于求的局面。唐山地区碳150 * 150方坯主流市场承兑含税价为3150元（吨价/下同），普碳165 * 225矩形坯主流市场承兑含税价3200元，低合金150方坯价格在3300元左右;天津地区普碳150方坯价格在3250元，低合金150方坯价格在3350元;山西普碳150方坯价格在3150元，低合金150方坯价格在3300元左右，山东淄博普碳150方坯价格在3400元，低合金150方坯价格在3500元;无锡地区普碳150方坯价格在3300元，低合金150方坯价格在3350元;河南安阳普碳150方坯价格在3500元，低合金150方坯价格在3600元左?右，辽宁省普碳150钢坯价格为3700元，低合金150方坯价格在3800元左右，价格与昨日持平。

铁精粉市场：铁精粉市场下滑速度有所减缓，但作为一个整体的市场尚未摆脱了下游的命运。随着各钢厂钢材价格下降12月出台的政策，无尽的消息，加上钢厂减产，停产，铁矿石市场的恐慌情绪再次扭动着，一些购房者继续以更低的价格购买铁精矿，和实际成交情况依然存在重现的迹象，整体市场的波动，市场价格继续下跌。大多数矿山的生产和热情不高，厂家很少购引述的磁盘访问的购买价格，供应和需求双方处于胶着状态。进口铁矿石现货市场继续下跌，跌幅一般在30元左右，进口市场的萧条景象仍在继续。近期铁精粉市场仍可能继续下降。唐山地区66％酸粉湿基不含税市场报价在590-610元，部分购房者在购买价格在550元左右，基本卷。武安64％碱粉湿基不含税价格在630-650元。今天，凌钢铁精粉购价格50元了66％酸粉干基购价格为650元。北票66％酸粉湿基不含税市场价格为520元，下跌30元。鞍山66％酸粉干含税价格650元，后期的市场仍有下行可能。

生铁市场：生铁市场依然萎靡不振。虽然近期上海和其他地区的钢材市场小幅攀升走势，但生铁市场没有明显的影响，整体钢材市场持续低迷运行，各种品种的钢材库存积压，无数的小钢厂损失和中型高炉停产超过一半的炼钢铁市场已基本失去了位置。铸造铁市场也面临着一个棘手的问题，大部分的钢铁厂比遵循单一议的出货量，只要有购买意向，更灵活的定价。中间商在这个阶段是不容易的商品，数百吨的出货量超过了被认为是大宗交易。近期生铁市场将继续呈现趋势的回调。唐山炼钢铁市场价格在2500-2550元现金。武安联钢材市场价格在2600，铸造铁市场价格在3600元左?右。山东淄博炼钢铁市场报价2400-2500元，铸造铁价格在3680-3700元。现金收购鞍山钢炼铸造铁价格在3450元，2800元，下跌200元。

废钢市场：废钢市场稳中小幅调整。近日，中国东方钢材市场小幅走高的迹象，从而带动江苏省和其他地区的钢厂购废钢的热情。江阴市部分钢厂上调废钢购价格在最近几天，据报道，高，因为小钢厂的出货量显着减少由于废钢紧张，和当日的部分小型和中型钢铁企业中废购价格，提高废料的出货量略有增加。江苏地区市场高，也不会影响整个废钢市场运行，仍然有一些下降的趋势，部分废钢市场。的废钢市场的性能弱势盘整状态。在北京地区重废市场报价1800元，下跌50元;唐山地区重废市场价格为2100元，南京地区重废市场价格在2100元，大连地区重废市场价格在1950元;安阳地区重废市场价格2100元;广州重废市场价格为1850元，江阴地区重废市场报价1850元，常州地区重废市场价格1800元，临沂地区重废市场价格为1750元，上海地区重废市场价格约1,850元;石家庄地区重废市场价格2000元;太原地区重废市场价格在1900元;在其他区域市场保持稳定。

焦炭市场情况：国内焦炭市场今日继续震荡下行，近期焦炭市场的马路市场营业额持续下降，已被击败。在钢材市场低迷的情况下，钢厂对焦炭需求持续萎缩，一些焦化厂已经减产或停产，但仍然无法扭转目前焦炭市场下滑，而一些厂家有损失。然而，焦化厂仍是低价抛货，主要是库存，你需要回笼资金。短期来看，在没有显着的积极因素的情况下，近期焦炭市场将保持脆弱的空调。河津地区二级冶金焦价格在1750元左右，太原地区二级冶金焦出厂价1800元，唐山地区二级冶金焦出厂价1800元，2000元，安阳，河南，二级冶金焦的出厂价天津地区二级冶金焦价格在1800元，无锡地区二级冶金焦出厂价格1900元，淮北地区二级冶金焦出厂价1950元，淄博地区二级冶金焦出厂价格1900元，潍坊地区一级冶金焦价格在1850元，安阳地区二级冶金焦出厂价1800元，辽阳地区二级冶金焦出厂价1800元，七台河二级冶金焦出厂价1800元，涨价50-150元。

[钢厂资讯]钢厂调价：20济南钢铁和钢筋下来900元，降700元板，板降700元，下调400元热轧卷板21个水钢线材，螺纹钢

中国两大成品油供应商——中石油(10.88,-0.30,-2.68%)和中石化也随即表示，将全力增加柴油产量，确保敞开供应。不过，有看法认为，中石油中石化对柴油供应的限制，是本轮柴油荒的最主要原因。

有成品油分析师表示，当前形成“油荒”的因素中，既有一定程度的偏紧原因，也有人们对市场预期的本能反应，以及国内通胀加剧形成的全社会各物价上升的外部环境作用。

但更为重要的原因是，现行油价体制“严管零售、宽松批发”，直接促成了“批零倒挂”现象。

有分析指出，由于炼油厂绝大多数属于中石油、中石化两家公司，批发价的协议定价其实就是垄断企业定价。这就形成了我国成品油零售价由定、批发价由垄断企业定的局面。当两者不一致时，就会出现“批零倒挂”，导致库存有油但市场无油的奇怪现象。

中石油日前在其公布了柴油荒的六大原因：一、国际原油价格居高不下，国内成品油价格与国际油价倒挂日趋严重，一些地方炼油企业、社会炼油厂由于严重亏损，已大幅减产甚至停产;二、随着世界经济缓慢复苏，我国汽柴油比再次开始回升，柴油需求进一步增加;三、每年第四季度都是成品油、特别是柴油的消费旺季，缺口由此更加明显;四、由于国内部分炼油厂设备8月和9月需要检修，而9月和10月正处于柴油销售旺季，加快了柴油紧缺的出现;五、“突击式拉闸限电”直接推动了柴油紧缺的快速形成;六、民间游资炒作也在一定程度上影响了柴油供应，由于目前柴油的“批零倒挂”现象较严重等诸多因素加剧了此次柴油紧缺局面。

中石油油荒分析遭质疑

中石油日前在其公布了柴油荒的六大原因：一、国际原油价格居高不下，国内成品油价格与国际油价倒挂日趋严重，一些地方炼油企业、社会炼油厂由于严重亏损，已大幅减产甚至停产;二、随着世界经济缓慢复苏，我国汽柴油比再次开始回升，柴油需求进一步增加;三、每年第四季度都是成品油、特别是柴油的消费旺季，缺口由此更加明显;四、由于国内部分炼油厂设备8月和9月需要检修，而9月和10月正处于柴油销售旺季，加快了柴油紧缺的出现;五、“突击式拉闸限电”直接推动了柴油紧缺的快速形成;六、民间游资专家：应放开成品油进口权

专家认为，成品油进口门槛是导致“柴油荒”的一个重要原因。海外有大量柴油，但中国对成品油进口设置了极高的门槛——除了两大石油集团外，很少有其他企业能有进口资格，这使得海外无法有效补充国内市场。

“为应对‘油荒’，两大集团均提高了炼厂产量，但生产周期的存在却限制了这批增量快速进入市场。如果能用进口海外的话，从到货周期上看，不过一到两周就可以缓解国内偏紧的局面。”一位业内人士表示。

炒作也在一定程度上影响了柴油供应，由于目前柴油的“批零倒挂”现象较严重等诸多因素加剧了此次柴油紧缺局面。

然而这份原因分析，引发了业界诸多质疑。第一，此番柴油荒刚好发生在10月26日国内成品油上调价格之后，国内成品油价已在逐步理顺并同国际接轨，为什么还说“倒挂日趋严重”?第二，第六点原因中提到了柴油“批零倒挂”现象严重，既然批发价格已经持续上涨导致批零倒挂，那证明地炼炼油有利可图，在紧张时应该会刺激生产，为何地炼企业还减产停工?第三，既然明知每年第四季度是柴油销售旺季，为何不提前准备，前9月的通过增加出口去库存又如何解释?第四，既然每年9月、10月都是柴油消费旺季，那么国内部分炼厂为何偏选此时检修?第五“突击式拉闸限电”的确是导致今年柴油紧缺的客观原因，但拉闸限电只是部分省区的现象，为什么此轮油荒会“突然间”“大面积”地在全国爆发?

据业内人士透露，今年前9个月成品油产量增幅明显，中石油、中石化两大集团为了消化库存，完成季度销售任务，拼命加大出口，不断向商务部申请增加成品油出口配额，甚至不惜低价出口。海关统计显示，9月、10月，成品油出口均价明显降低。然而时隔不久，柴油就从前9个月的加大出口消化库存，转向到处油荒.

垄断和囤积因素也是造成柴油荒的深层次原因。