山东地炼0号柴油批发价格多少_山东地炼0号柴油批发价

1.地炼的三、山东地炼企业装置

2.山东哪里有炼油厂？

3.我这里有中石油批文的M100燃料油和0号国三柴油，但是应该去哪卖呢?

4.成品油的价格指数

5.负20号柴油多少钱一吨？

中石油中石化高价卖柴油 非法获利26万元被查 2010年11月24日01:57每日经济新闻我要评论(307) 字号：T|T “柴油荒”蔓延之初，江浙地区节能限电被认为是柴油市场供需失衡的主要原因。昨日（11月23日），国家发改委通报了6起近期查处的柴油价格违法典型案件，揭开了部分地区“柴油荒”的另一大原因。上述6起柴油价格违法案件牵涉方包括中石油、中石化两大巨头地方分公司，以及4家地炼企业。中石油有关人士在接受 《每日经济新闻》访时表示，中国石油湖北武汉销售公司被查出违规销售的柴油是从地方炼油厂购进的，属于高进高卖。中国石化新闻发言人黄文生也称，旗下两家相关企业在柴油供应紧张的情况下，高价购柴油，违反国家有关规定，已责成相关企业根据发改委的要求上缴多收价款、认缴罚款。值得注意的是，在披露的案件中，2起涉地炼企业案件中，高价销售逾2万吨柴油，多收价款达773万元。对于这种情况，业内资深人士对《每日经济新闻》透露，一些地炼企业取“走票”的方法销售柴油，相关部门很难查到抬高价格的情况。两巨头分公司非法获利26万元随着10月底以来“柴油荒”在各地的蔓延，《每日经济新闻》于11月19日曾独家报道，本月初在国家发改委督促下，各地物价部门已派出检查组紧急开展专项检查。昨日的发改委通报即是各地方物价部门上报情况中的典型案例。国家发改委有关人士表示，检查发现，部分地方炼油企业、成品油批发单位擅自突破批零价差标准高价销售柴油，严重违反了国家有关成品油价格政策规定，加剧了市场供应紧张局面，扰乱了市场价格秩序。昨日披露的6起价格违法案件共涉及非法获利金额808万元，其中两巨头直属分公司非法获利26万元。上述发改委人士表示，已责成当地价格主管部门依法从重从快予以严肃处理，除没收高价售油多收价款外，最高处以5倍的罚款。根据通报，中石化湖北武汉石油分公司以每吨6950元~7800元的价格销售市场紧俏的0号柴油，比规定价格每吨高出70元至560元，共计销售650吨，多收价款18万元；中石油湖北武汉销售公司则以每吨6950元~7540元的价格销售0号柴油，比规定价格每吨高出70元至300元，共计销售185吨，多收价款5.7万元。昨晚18时左右，《每日经济新闻》记者致电上述通报中的两家武汉分公司，但电话一直处于无人接听中。另一方面，武汉市区内数家加油站工作人员依然告知记者：柴油供应还是紧张。中石油湖北下属分公司一内部人士告诉《每日经济新闻》：“国家发改委价格司是上周来我们湖北分公司检查的，没有想到这么快就出通报了。”虽然该人士觉得作为垄断企业擅自提价销售是不符合国家有关规定的，但是他也表示：“目前柴油供应确实比较紧张，但是市场需求却一直很多。现在很多客户都在要柴油，同一价格下，我们真的不知道给谁才好，都是老客户。”据其介绍，由于难以决定究竟该把柴油卖给谁，他所在的分公司已经停止柴油的批发销售。昨日晚间，中石油有关人士在接受记者访时进一步透露，被查处的江苏省连云港中油石油销售有限公司是中石油的一家合资企业，由江苏万联能源集团有限公司与中国石油合资；而中国石油湖北武汉销售公司被查出违规销售的柴油则是从地方炼油厂购进的，属于高买高卖。地炼“走票”卖柴油躲避查处上述6起案件中，非法获利金额最大的两起案件来自地炼企业。根据通报，陕西省地方石油企业通过陕西省石油化工工业贸易公司、陕西延长新能源有限责任公司、山西延炼石化有限公司西安供站3家单位以每吨7175元~7710元价格销售0号柴油，比规定价格每吨高出50元至585元，共计销售15439吨，多收价款490万元。此外，山东金诚石化集团公司0号柴油销售价格比最高限价每吨高出635元，共计销售8393吨，多收价款283万元。《每日经济新闻》记者昨日拨打了山东金诚石化集团销售科的电话。一位女员工表示对通报一事不知情，且已经下班。记者调查发现，这家地炼企业位于山东省桓台县，为全国清理整顿保留的82家地方炼油企业之一，2009年实现销售收入135亿元，是山东省效益最好的地方炼油企业之一。在柴油荒的大背景下，为什么地方炼油企业如此大胆？息旺能源分析师廖凯舜指出，国家成品油批发是有限价的，地炼企业并不是不受国家限价制约，只是在此之前，国家相关部门很少真正对此进行查处。并且对于地炼企业来说，自有“办法”来规避相关方面的查处，这就是行内说的“走票”。“所谓‘走票’是指，按国家发改委的规定限价开票，但实际收款并不是这么多，而是高于限价的市场价格。”廖凯舜说道。另外，地炼柴油出售还有以燃料油之名开销售的。本来山东地炼的柴油很多就开的是工业燃料油的单，这样更无法检查。“燃料油目前国家并没有最高限价。如是销售柴油开燃料油，地炼想开多少价就多少价，更没人管。”廖凯舜进一步表示，由于一些地炼企业取“走票”的方法销售柴油，相关部门很难查到抬高价格的情况，防不胜防，有时检查所起的作用并不大。卓创资讯的分析师朱春凯称，即使国家有关部门对市场的监管一直持续，地炼降价销售的可能性将仍然较小，除非有意外的补助政策。单靠监管来降低油价似乎非常难，如果监管力度进一步加大，地炼便停止出货或私下出货。“有人愿意出高价，卖家定然不会考虑价格已经触至最高限价。”

地炼的三、山东地炼企业装置

“柴油荒”来了：火车停运三天就为等油！

今年以来，我国的柴油价格不断上涨，十一月以后，柴油市场更是出现了货源紧张的局面。在一些地区，运输柴油的专列甚至需要等上好几天，才能拉到货源。

短缺的柴油火车停运三天就为等油

山东地炼国六柴油供应紧张

山东清源石化的铁路专用线，身旁就是一列专门运送国6柴油的专列，由于柴油供应紧张，这列专列已经在这等待超过三天时间了，这种情况是非常罕见的。

山东清源石化铁路运输负责人王程：原来时候是咱们生产的柴油量多，车皮来的少，现在车皮到的多了，柴油量现在咱们生产柴油比较紧张，现在一直在等着。?

工作人员告诉记者，清源石化是山东地方炼厂当中/国六/柴油生产能力最强的，主要的客户是北方地区的物流和工矿企业，眼下这种供应紧张的情况、从十一月份北方一入冬就开始了，除了火车运输之外，汽运也出现了同样的情况，在炼厂的门口，拉柴油的货车也排起了长队。?

货车司机说，已经等了大约一天，山东某地方炼厂工作人员告诉记者从三周前已经开始紧张，每天车都在这排队等着装车。?

在山东龙口港库区，冬季低凝点柴油的加工原料—轻循环油已经出现供应紧张、接近零库存。?

山东龙口港库区工作人员：基本上船还没有到，货已经被定完了，已经没库存了。?

据工作人员介绍，轻循环油一般被用来降低柴油的凝点，今年9月份以来，价格从每吨4100元涨到了4900元。?

柴油批发价格创年内新高

加油站物流业利润大减

柴油供应紧张带来的直接结果就是，柴油价格的大涨。今年7月份以来国内柴油零售价格累计上调930元/吨，折合0号柴油涨价幅度在0.79元/升（出）。与此同时，柴油的批发价格也是一路高涨，这给下游的加油站和物流行业带来了不小的压力。?

在山东烟台一家民营加油站，站长曹树慧正在为柴油的销售发愁，原来每升优惠5毛钱能够吸引不少客源，而现在柴油供应紧俏，批发价格节节攀升，优惠没有了，来加油的人就少了。

山东烟台某民营加油站站长曹树慧：我们现在的价格几乎就是和批发价零售价持平的状态，利润已经没有了，利润很薄几乎不赚钱。?

曹树慧告诉记者，今年以来柴油每吨的批发零售差价已经从1200元下降到了200元，加上运费，基本利润不到100元每吨。?

在山东东营一个成品油的交易大厅，国5柴油的批发价格，已经上涨到了6900块钱每吨，而在5月份，这个价格只有5千块钱每吨左右，上涨幅度已经超过了40%，这也是今年以来的最高点了。?

柴油供应趋紧、大部分加油站大幅削减或者直接取消了原来0.4-0.7元/升左右的优惠政策，用柴油的卡车/成本直接上涨。以50吨的卡车为例，每百公里油耗在40升左右，每月跑10000公里，这样算下来，每辆车每个月能有3000元左右的成本上涨。?

货车司机说，一个月拉十几趟，一趟差两三百块钱。山东烟台某物流企业负责人告诉记者，以成品油为主要燃料的物流企业，甚至包括一些个人的运输车辆，他们的成本应该是增加了15%到20%。

柴油供应短缺是短期现象

未来供应将趋稳

柴油货源的短缺，已经反应到了物流企业成本的上升。那么，而这种供应紧张的局面还将维持多久呢？未来的柴油供应能否得到提升？继续来看记者的调查。

山东清源集团有限公司副总经理张红梅：首先是环保问题，好多小的炼厂不达标的，应该是直接停工不让生产了，第二个原因应该就是能够生产国6柴油，成品油的炼厂还是少数也导致了市场的紧张状况，第三个原因一个是冬季取暖，一个错峰生产，部分炼厂停工检修。?

记者也了解到，历年来，冬季北方气温较低地区，需要更换低凝点柴油，一般在11月份前后转产换号期间，供需关系都会出现短暂调整期。但今年加上了北方地区28个城市国六柴油的升级和地方炼厂环保限产，加剧了这种供应紧张的局面。?

上海百联大宗商品能源化工事业部总监丁乔松：换季通常正常季节性的变化都会有。北方毕竟涉及到国6，国6在产能上面供应更加短缺，国5目前来看，其实只能叫偏紧不能叫短缺，国6肯定缺的。?

业内人士表示，12月份以后，云南石化、惠州炼厂二期等项目投产，随着检修的结束，山东等地独立炼厂开工率也将逼近70%，创年内新高，南北方整体供应充足，柴油社会库存将有所提高，预期供应紧张局面将得到缓解。

中储能源交易中心董事长徐桂寿：到一二月份的时候, 这种平衡又会调回原来正常位置的。地方炼厂跟还有咱们三大集团的在生产国6柴油方面的工艺，生产保证上去。?

上海石油天然气交易中心副总经理汪志新：随着主营单位的出口减少，以及大量的投放，预计明年初会有一个较大的改善。

山东哪里有炼油厂？

简介：始建于 1988 年，其前身为山东省博兴县润滑油脂厂，2000 年 12 月改 制为山东京博石化有限公司，2004 年更名为山东京博石油化工有限公司。现已 发展为一家以石油化工为主业，集石油炼制与后续化工为一体的大型民营企业。　　装置：

30万吨/年加氢装置

80万吨/年加氢精制及15000标方/小时制氢装置

80万吨/年柴油改质及配套15000标方/小时制氢装置装置

5000Nm?/h制氢装置

80万吨/年延迟焦化装置

100万吨/年延迟焦化装置

65万吨/年催化裂化及配套装置

200万吨/年催化裂化装置及配套设施装置

利用石油（炼厂）化工废气制甲醇装置

7万吨/年聚丙烯装置

150万吨/年高等级道路沥青装置

230万吨/年高等级道路沥青装置

60万吨/年汽油加氢脱硫清洁生产示范装置

5万吨/年直馏汽油芳构化装置

100万吨/年轻油改质制芳烃装置及配套设施装置

4万吨/年干气制乙苯装置

6万吨/年异丁烯装置 简介：位于山东省滨州市北部的阳信经济开发区。占地面积 1750 亩。该公 司是由山东滨化集团控股 70%的一家生产高等级道路沥青的大型股份制企业。经 营范围为石油天然气、高等级道路沥青、润滑油的加工、销售;化工原料及制品 的销售、石化技术开发和技术服务。

装置：　　一期项目投资 3 亿元已投入使用一套 50 万吨/年高等级道路沥青加工装置及配套14万立方米罐区和公用设施，装置燃料油加工能力 150 万吨/年， 利用进口燃料油生产高等级重交道路沥青。 二期渣油综合利用项目总投资 8 亿人民币， 包括 100 万吨/年延迟焦化装置、 60 万吨/年油品改质和 10000Nm3/h 制氢装置、3 万吨/年酸性气回收和 60 吨/小 时酸性水汽提装置、50 万吨/年高等级道路沥青、15 万 m3 罐区及其相关配套公 用工程项目。 三期项目包括重催、气分、MTBE 及柴油加氢改质装置、 2010 年 10 月 份竣工投产。 简介：前身是临邑县石油化工厂，始建于 10 年，是一家以石油化工为主 业，集石油炼制与后续化工为一体的国有大型企业集团，是山东省 200 强企业、 全国千强企业之一，连续两年跻身全国石油化工及石油制品行业百强企业。主要 产品有 90#汽油、93#汽油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、液化气、丙烯、丙 烷、聚丙烯、叔丁醇、MTBE、油浆、沥青、叔戊烯、叔戊醇、苯、甲苯、二甲苯、 乙苯、苯乙烯、梅花玉器等，其工艺与质量均达到国内先进水平。 装置： 装置：常减压，重油催化裂化、重油快速裂解、气体分离、叔丁醇、MTBE、 聚丙烯、轻汽油醚化、芳构化、重交沥青、叔戊烯、脱硫醇、柴油加氢等主要生 产装置及相应的系统工程设施， 鑫和化工有限公司 简介： 简介：成立于 2001 年 10 月，距庆云县城 10 公里。占地 400 亩总投资 2.8 亿元，主要产品有：沥青、蜡油、汽油、柴油等。 装置：

装置：　　常减压装置一套，　　10 万吨催化装置一套，　　8 万吨 MTBE 气体分离装置 一套，　　年加工原油 40 万吨。

我这里有中石油批文的M100燃料油和0号国三柴油，但是应该去哪卖呢?

齐鲁石化胜利炼厂

淄博锐博

齐隆化工

山东齐旺达

山东和利时

石大胜华*

昌乐石大昌盛化工有限公司

山东东辰

东辰宝远公司

东明炼厂*

东营旺豪化工有限公司

鑫诚化工

广饶利友化工

东营康地

滨州日升溶剂油厂

东营市宝丰化工有限公司

东营集兴炼厂/胜利油田集兴石化

胜利油田集兴石化

淄博胜亚

胜利油田桩西精细化工

淄博锦阳化工

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淄博远达化工(齐都镇)

淄博溶剂油有限公司

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山东东营仕通化工200#溶剂油

滨州化工

山东省东营市胜利石化总厂

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山东博兴众和工贸有限公司溶剂油价格快报

中海石化（军马厂）

山东东营利津广源

山东淄博鲁中化工厂

临淄鲁辉化工

山东胜海化工股份有限公司

淄博利达经贸有限公司 山东淄博忆源化工有限公司 亿源

山东玉皇化工有限公司

临合化工厂

东营通远化工

东营仕通化工 这些都是，提醒你一下没有那个炼油产是不生产柴油的，知道石油化工的都清楚炼油是肯定有柴油，汽油，煤油。。。

成品油的价格指数

我想你应该是搞错了，0号的销路太多了，这个是不愁的。M100是俄罗斯燃料油，下家一般是地炼，山东居多，40余家，珠江三角洲地区及长江三角洲地区也有分布。但是M100不是中石油批的，重油的进口自动许可证不是中石油发。

负20号柴油多少钱一吨？

10月31日发改委发布消息称，本轮调价周期内汽柴油价格每吨均降低75元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升均降低0.06元，调价执行时间为10月31日24时。新华(大庆)国际石油资讯中心分析师王超认为，本轮调价创新机制以来的最小跌幅，调价后预计主营业者心态将有所企稳，按需补货，但补货数量有限，后市全国成品油价格指数将以平稳走势为主。

全国成品油价格指数运行结果表明，上周93#汽油平均价格报收于9096元/吨，较前一报告周期上升了18元/吨;0#柴油平均价格报收于8014元/吨，较前一报告周期降低了77元/吨。

综合来看，汽油价格变化幅度不大，但柴油价格下降明显，带动全国成品油价格指数小幅走低。

王超认为，上一轮成品油调价周期内，国际原油继续呈宽幅震荡走势，截至30日一揽子原油平均价格变化率为-0.95%，幅度逐渐收窄，对国内成品油市场形成利空影响。

王超分析说，本次油价下降幅度偏小，对成品油消费的提振作用将十分有限。成品油市场整体行情呈现持稳态势。主营方面来看，多数业者汽柴油价格守稳，个别主营柴油价格上调。地炼方面，成品油市场交投较为清淡，油品升级成为市场重心，地炼面临严峻挑战。

社会单位根据市场情况适量补货，按需买进。观望后市，成品油市场缺乏明显利好支撑，国际原油市场利空充斥，业者对后市普遍持看空心态。美国能源情报署公布美国石油库存数据备受关注，库存高企或将使原油价格维持弱势震荡，利空国内成品油市场。

全国成品油价格指数是由新华(大庆)国际石油资讯中心在每天集国内各地一万多个成品油市场终端价格信息的基础上，通过系统和专业的计算方法得出的综合指数，旨在全面反映国内成品油消费价格水平及波动情况。

石家庄：10#柴油柴油8006元/吨，6.92元/升；-10#柴油柴油8840元/吨，7.64元/升；-20#柴油9257元/吨，8.00元/升；-35#柴油9591元/吨，8.28元/升。-50#柴油9841元/吨，8.5元/升。