油价24时是指当天还是第二天_油价24日

1.期货是什么？通俗一点，请用外行人能看懂的语言回答。

2.今日油价95号汽油涨了吗

3.汽车一整夜忘了熄火，第二天开车会出现什么问题吗？

4.被辞退还傻乎乎填了离职申请,结果公司通报

5.2011年3月份结婚，想在21号到31号去旅游，去哪里比较好，自己比较想去的地方是云南和海南，请大家指导一下

6.油价重回五元时代，这次油价的调整对有车一族有何影响？

[汽车之家?新闻]根据国家发改委消息，新一轮成品油调价窗口将于10月9日24时开启。自2020年9月18日国内成品油价格调整以来，国际油价震荡上涨。平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期上涨2.60%。按现行国内成品油价格机制测算，10月9日的前10个工作日平均价格与9月18日前10个工作日平均价格相比，调价金额每吨不足50元。根据《石油价格管理办法》第七条规定，本次汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。

调价周期内国际油价先降后升，震荡有所加剧，期间多个交易日涨跌幅超过3%。特朗普检测呈阳性、美国9月非农就业人口增长不及预期，加剧了市场对疫情再度蔓延、全球经济恢复乏力、需求萎靡不振的悲观情绪。受其影响，10月2日伦敦布伦特、纽约WTI原油期货价格一度分别降至6月中旬、9月中旬以来低点。此后，特朗普宣布出院、挪威罢工、“德尔塔”飓风均影响油价大幅回升，10月5日纽约WTI原油期货盘中涨幅一度超过7%。平均来看，本调价周期伦敦布伦特、纽约WTI原油期货价格分别为每桶41.72美元、39.83美元，分别比上一调价周期上涨1.56%、3.63%。

国家发改委价格监测中心预计，在需求萎靡不振及“欧佩克+”减产措施共同作用下，短期油价仍将呈震荡运行态势。不过，各国应对经济冲击所取的政策措施、美国大选、英国退欧进展、美元走势等不确定因素对油价冲击有所加大，可能打破数月来的油价平衡态势。

2020年，国内成品油调价已呈现“三涨四跌十二搁浅”的格局。截至本次调价，汽油价格累计每吨下调1860元，柴油价格累计每吨下调1790元。（消息来源：国家发改委；@央视财经；编译/汽车之家?翁萌）

期货是什么？通俗一点，请用外行人能看懂的语言回答。

油价分析天天有，通过小编分析发布的油价文章评论来看，似乎有一些人对油价的一些变化因素还不是很了解。原油作为一种特殊的商品，影响国际原油价格的因素很多，主要有原油的商品属性、原油库存、汇率、世界经济发展情况、突发与气候状况、国际原油投机因素、预期等等。

拿原油的商品属性来讲，那么就具备着供求关系。原油作为一种不可再生，可想而知，当供不应求时，价格自然会上涨。所以在没有新的大型油田被发现以及重大技术创新出现时，国际油价就会有涨幅波动，供需关系大家应该很容易理解。

在国际原油市场上，美国原油协会（API）、美国能源部能源信息署（EIA）每周公布的原油库存和需求数据已经成为许多原油商判断短期国际原油市场供需状况和进行实际操作的依据。原油库存和需求数据公布后，WTI油价选择向上或向下波动的方向，从而直接影响伦敦和新加坡布伦特油的走向，带动油品价格向上或向下波动。

世界经济的发展情况也是影响原油价格变化的一大因素。全球经济的增长会通过改变原油市场的需求量影响原油价格，经济增长和石油需求的增长有较强的正相关关系，它们之间的比例关系一般用原油消费对GDP的弹性系数来表示。

原油价格变化重要的一点就是很大程度受到了政治势力于政治局势的影响。伊拉克的恐怖袭击，美国在阿富汗的反恐活动，以及巴基斯坦伊朗等局势。争夺原油和控制原油市场已成为油市动荡和油价飙涨的重要原因。

目前在国际原油期货市场上，国际投机资本的操作是影响国际油价不可忽略的因素。原油市场的投机与市场预期往往加大了原油价格的波动，国际原油市场中投机因素对原油价格有着10%-20%的影响力。尤其是某些突发件发生的时候，大量的投机资本便在国际原油期货市场上进行操作，加剧了国际原油价格的动荡。

国际原油的市场价格的变化往往会受到地缘政治和产油国政局因素的影响。地缘政治冲突会导致原油供给量真实下降;其二是地缘政治冲突导致国际原油市场对未来供给减少的担忧，但实际供给量没有减少。从目前地缘政治形势来看，未来一段时间内地缘政治的焦点地区主要还是在中东地区的伊拉克和伊朗。

心理因素也就是人们对市场的预期。大量投机资本进入原油市场的预期炒作，导致了油价的上涨趋势。投机资金借助于经济波动或一些突发，引导和利用人们的预期，在现货和期货市场上大肆炒作。预期与投机相影响，现期货相互推动，从而加剧原油价格波动。

今日油价95号汽油涨了吗

?在投资期货之前我们需要弄清楚，什么是期货？相信想了解什么是期货的朋友肯定多多少少对股市有所耳闻，事实上股票我们确实是很好理解，但是期货说起来就有点晦涩难懂了。一些专有词语，比如做空、做多，多头、空头，保证金，杠杆，交割日，合约期。相信刚刚接触的朋友是很难理解其中的原理的。下面我就用一个很简单的举例，来让刚刚接触到期货的朋友，五分钟了解，什么是期货。

相信大家都对最典型的原油期货交易比较感兴趣，我们就用期货市场最典型的大宗商品原油期货来举例，世界上有很多国家生产石油，中东啊?俄罗斯啊?美国啊?非洲啊?他们都产，但是消费者不可能满世界跑吧，而且每个地方价格也不统一。所以为了方便管理，这些国家他们成立了一个组织，叫石油输出国组织。他们约定，把地球上所有的原油，都集中到有限的几个地方（）一起交易。比较大的几个分别在美国和英国，这样大家只需要集中到去买卖原油，就不用满世界跑了，既方便了消费者购买原油，也方便了统一定价统一管理。

这个交易也很简单，商家报价?比如50美元一桶原油，你就可以去用50美元购买一桶原油，这就是现货交易，其实现货和我们生活中买卖东西没什么区别。当然你买了一桶油，可能你当天搬不回去，所以你就和商家商量，能不能我先寄存在你的仓库，明天我开车来装回去。商家说?可以啊，但是我不能白给你保管，你得付给我保管费，一桶油一晚上你得给我1美金，这就是现货交易中所说的的隔夜费。然后第二天你去市场准备把你的油运走，可是你发现今天的油价已经涨到了60美金一桶，所以你就在市场上把你的油60美金卖了出去，这样?除去你付的隔夜费以外?你就在这次现货交易中赚到了9美金。

但是有时候买油的多卖油的少，可能油的库存不够，这样就有很多人白白跑了一趟。后来商家就想了个办法?说?你先和我签一个合约，价格就按今天的50美金一桶，下个月我们原油到货了以后，不管价格多少，你拿合约来，我给你一桶油。有些人看油这么稀缺?怕下个月涨价啊，所以就和商家签订了合约，等到下个月油来了的时候，不管油价是多少，你都按50美金的价格得到了一桶油，如果下个月市场价是60美金，那么你转手卖出去?就挣了10美金。如果下个月原油来的很多，价格反而跌到了40美金，那你就亏了10美金，这就是期货交易。但是不管你是亏了还是赚了，由于你手上拿的只是一纸合约，所以期货并不需要付隔夜费，这就无形中省掉了一大笔成本，这就是为什么大家更喜欢炒期货的原因之一。

下面说一下什么叫做多，什么叫做空。还是期货原油为例，由于原油价格是随着市场行情不断波动的，有的人就在想这里面有没有可以赚差价的可能。当市场行情好的时候当然正常囤货然后等升值交易卖出就可以取得利润，这就是我们说的做多，那当市场行情慢慢变差，油价越来越便宜的话怎么取得利润呢？后来有人研究了一种办法，他先向卖油的商人借了一桶油，然后立马去市场上以当时的成交价出售得到了50美金，然后等下个月油价跌到40美金的时候，他再从市场上买入一桶油还给了老板。这样?他就在这一次油价下跌的过程中，赚到了钱，也就是我们说的?做了一手空单。

那什么是杠杆呢？张三是个很穷的人，但是他和卖油的老板混的很熟，他只有50美金，但是他觉得原油马上要涨价了，他就和老板商量，我先给你付一桶油的定金，你先卖给我100桶油，等我下个月把油卖出去了再给你剩下的钱。老板为了把油卖出去，就答应了他。等到下个月的时候，张三把这一百桶油以60美金一桶的价格卖了出去赚了6000美金，除了还给老板未付清的货款以外张三在这次交易中用50美金的本金净赚了1000美金，这就是我们说的杠杆交易，本次交易的杠杆为100倍。

所以你看，期货也没有想象中的那么神秘，现在的你是不是已经大概了解了期货现货交易的规则以及获利方式了呢？其实期货交易并不难懂，困难的是准确的预测出市场以后的变化趋势和情况。如果看跌，我们就应该买入空单获利，如果看涨，我们就可以买入多单获利。对于我们手中没有多少钱的人来说，期货是投资最少，收益最大的项目了。用1万块钱就可以博取100万的收益。当然巨大的收益也伴随着不小的风险，在这个变化多端的交易场所内，有人倾家荡产，也有人摇身一变土鸡变凤凰。我身边就有朋友一年之内用几万块钱做到几百万的，也有把期货当借高利贷来玩最后妻离子散的。有人说期货是个害人的东西，其实并不这么觉得，害了他们的?是那颗永远不知道满足的贪婪之心。赚了1020万，赚了20万想100万。会买不是高手，会卖的才是高手。上升途中不知道止盈，总想着再多赚一点，下跌途中不知道止损，总想着万一反弹了呢？最后只落得一地鸡毛。

当然，就算你了解了期货的全部知识，选好一个平台也是最重要的事情之一，由于国内期货市场不规范，所以有很多的小平台、黑平台的存在，最后连本金都回不来。我们选择平台的时候，一定要选择正规的大平台，如果是新手小白的话，我推荐我自己也在用的 基于MT4平台的IC?markets，这个是目前比较主流的平台之一，手续费低，门槛也低，最低200美金就可以实盘操作，新手可用模拟盘练练手，相信一两天就可以明白期货的交易规则和获利方式啦~。

另外给大家分享一些非常好用的站，由于度娘喜欢吞链接，所以只能用的形式发出来，另外，本人最近也刚刚新建立了一个期货外汇交流群，目前只有我自己哈哈哈，也欢迎大家入流，有什么机会也会和大家分享~。

汽车一整夜忘了熄火，第二天开车会出现什么问题吗？

今天是2022年9月11日星期日，最新油价调第四个工作日将在明天周一重新计价，经过3个工作日统计，预计下调油价355元/吨，已经大幅超过50元/吨的下跌标准红线。这一轮油价目前已经形成下跌状态，至于最终下跌多少，还得看未来几个工作日的原油市场表现。那么本轮最高零售限价预期下调355元每吨，而折合终端零售价预计汽油下调0.26元每升；预计柴油下调0.30元每升。这只是目前三个工作日的下跌表现，不排除后续有上涨的可能！

本轮全国第十八次油价调整准确时间为2022年9月21日24时开启，9月22日零时执行。届时以发改委正式通告为准。不利的一点是，国际原油在9月10日晨上涨了近4%，这就有可能使得调整金额在接下来的一个统计窗口中停止下跌，虽然这还不至于抵消全部的下跌，本次油价统计还有7个工作日才完成（9月21日），原油价格照这样子涨下去，别说400元/吨的跌幅，就是500、600元/吨的跌幅也得迟早玩完。

然而，今年下半年以来，受以美国为首等国家释放战略石油储备的影响，加上OPEC+也做出了一些承诺等，国际原油期货价格才逐渐开始降温，俄罗斯总统普京威胁称，如果实施价格上限，将停止向欧洲出口石油和天然气，本周石油输出国组织（OPEC）及其盟友（所谓的OPEC+）宣布的小幅减产也支撑了油价。

国内成品油价也紧跟其后，结束了连续上涨的态势，并实现了年内“五连跌”的走势，汽柴油价格明显回落，92号汽油、95号汽油以及0号柴油价格显著下调，这才让一部分车主又看到了希望。截至当天收盘，美国纽约商品10月交货的轻质原油期货价格上涨3.25美元，收于每桶86.79美元，涨幅为3.89%；11月交货的英国伦敦布伦特原油期货价格上涨3.69美元，收于每桶92.84美元，涨幅为4.14%。

当然，对于国际油价的反弹，确切来说是俄罗斯威胁将对任何支持原油价格上限的国家断供，石油输出国组织及其盟友小幅减产，以及美国石油产量增长前景疲软，表明油市潜在供应依然紧张，并遏制了油价跌势。

综合来看，当前国际油价已跌破支撑位，国际油价或会对国内市场形成利空牵引。但这也是短期内的行情，所以不排除OPEC+或将进一步减产，8月份OPEC+产量依旧大幅低于生产目标，8月份OPEC+产油国的产量仅仅提高了3万桶/日，大幅低于其总生产目标340万桶/日。还有其它方面的破坏，以及对俄罗斯制裁的影响，一些国家的原油产量远远低于目标，OPEC+一直在追赶产量目标的路上。

被辞退还傻乎乎填了离职申请,结果公司通报

车一夜没熄火，对车不会有太大影响，但是对车内空气影响很大，还需要加油，大家都知道。会伤害发动机吗？

晚上停车，如果是高档车，不管有没有钥匙启动，真的有可能忘记关发动机。对于汽车，你说“会爆炸吗？”会不会不动？“一点也不。可能有朋友会担心：“Wow开了一晚上车，说空转伤车。我该怎么办？”或者什么？忘了关发动机，让车空转一晚上，对车有什么影响？发动机会沸腾吗？毕竟发动机是铁做的，比想象中坚固多了，证据已经给你找出来了。

期刊《内燃机与动力装置》上有论文说。

发动机是整车的核心部件，测试时间要适当延长。国家标准要求客车发动机的试验时间不得少于500h。而且发动机测试项目都是非常激烈的工况，强度远高于怠速。期刊《发动机耐久性试验的研究与分析》里也有论文，期刊《内燃机与配件》里也有说。耐久性试验周期主要包括：全速满负荷运行，“哇”就像踩油门到底；热循环；超速。

我再展开来告诉大家一点，比如全速满负荷运转，就是让发动机在6500rpm下工作200h。在热循环，必须在怠速、4000转/分和6500转/分之间来回切换1200小时，总共200小时。其实这个已经很严格了。停一晚上不关发动机没什么。这么说吧，如果空转是普通走路，那么耐力测试就是跑几天马拉松。所以怠速一晚上是很厉害的，“哇”了一晚上也就10个小时，对发动机的影响比我们想象的要小。

积碳

有朋友会担心：“哦，白天停了又停，还卡在那里。积碳非常严重。我开了一夜车，空转着，没有熄火。会不会增加积碳？”但其实只要开着车就会产生积碳，无非是多多少少的一个问题。在家里拿个锅，在那里烧。可以在锅底烧成黑色吧？怠速积碳没有我们想象的那么夸张。华南理工大学硕士论文《汽车发动机450h耐久试验技术方案》也做了一个测试，利用氧传感器的电压特性来判断汽车的积碳。忘了关发动机，让车空转一晚上，对车有什么影响？发动机会沸腾吗

就像：我们住院的时候，贴了各种“滴答”读心率。发现在有许多均匀的工况时，不容易形成积碳。也就是说，怠速、匀速巡航、稳定行驶时，发动机转速不会有太大波动，不太可能导致积碳。但恒速切换到其他工况时，积碳会变得严重，会更快更慢，更快更慢。相对来说，积碳会明显多一些。这有点像：如果我们坐着不动，躺着不动，就能顺畅地呼吸，对吗？

坐5秒让你马上站起来；站五秒钟后，我让你小跑。让你跑完马上躺下；躺下后：“你再站起来。”我上气不接下气，第二天腿就酸了是吧？

发动机怠速类似于坐卧两用，是一种相对容易的工况，积碳相对较少。而且真的不可避免。为什么？积碳与油本身的质量有关。我们现在加的油里有一种物质叫“芳香烃”。如果烧了，会有积碳。那为什么城市道路拥堵的时候碳沉积这么严重？即使在怠速时，积碳也非常严重。我之前也是这么说的：坐着，站着，跑着，坐着，站着，跑着，就这么来来回回，好累。对车内空气质量的影响所以与其担心发动机的大铁块，不如考虑其他情况。

前几年经常看到这个新闻。一个人在车上过夜，因为怕冷，没有关掉发动机，开着暖风，被一氧化碳中毒，直接死亡。我们的车空转一晚上，会产生很多有害气体。北京交通大学硕士论文，《机动车怠速排放对社区大气环境的影响研究》，上面提到：机动车怠速时，发动机缺氧，发动机燃烧剧烈。在怠速工况下，机动车排放的碳氢化合物和一氧化碳的浓度高于其他工况下产生的浓度，对人体危害很大，远远高于普通工况。

所以，如果你真的闲了一晚上，第二天在车库里找到了，第一件事就是不要对车有不好的感觉。你把开开， 开开， 外循环，的车窗和风开到最大，先把有害气体排出去。你直接坐在那边，一边开车一边心疼。你开车到后面可能会晕倒。

会费是多少油

最后车子一夜没熄火，浪费了100元左右的油费当然跑不掉。我们之前做过，测了17款雪佛兰科鲁兹，排量1.5L，怠速1小时油耗2.4L左右。按照这个计算，杭州92号的毛油价是5.86/L，如果每晚停10个小时，大概要24L油，140元左右。丰田致享1.5升，1小时怠速油耗更低，1.4升，10小时下来约82元，成本更低。不同的车排量，车龄等。实际数据不一样，给你个感觉，100块钱的样子，请参考。法拉利，兰博基尼，我没数过。

如果一晚上不关发动机，对车的影响很小。所以总的来说，车并没有整夜熄火，对车的影响也没有你想象的那么夸张。但是通宵工作对人的影响很大。打开门窗通风非常非常重要。烧钱，100多块钱，这个只能疼，没办法。别等了，真的不需要关掉引擎当我们怠速时，我们对汽油的成本感到非常苦恼。毕竟车没开，也没做什么，所以我们觉得钱是送人的吧？

我们去等人。他说他会去接他然后等着。“我去超市买东西，等等。”等15分钟。既不长也不短。我应该在15分钟内关闭发动机吗？最好不要关掉发动机。我刚才不是说了吗？我怠速的时候中毒了吧？什么情况下会比较严重？在地下车库停车，还是在树荫下停车，会不会更容易让我们窒息？

2011年3月份结婚，想在21号到31号去旅游，去哪里比较好，自己比较想去的地方是云南和海南，请大家指导一下

被辞退还傻乎乎填了离职申请,结果公司通报

被辞退还傻乎乎填了离职申请,结果公司通报，如被辞退还傻乎乎填了离职申请时候还感激不尽的话，就是又一个被公司HR忽悠了，本来是可以拿到双倍赔偿金的，以下分享被辞退还傻乎乎填了离职申请,结果公司通报。

被辞退还傻乎乎填了离职申请,结果公司通报1

如果是被辞退不需要填写离职申请，相反还可以得到公司的一笔赔偿。

此外我们需要区分离职申请书和离职通知的不同。

离职申请书依据《劳动合同法》第36条的规定将自己想辞职的信息向用人单位进行申请，期望用人单位做出答复的一种方法。对于这种辞职申请书，公司可以批准，也可以不批准。如果不批准，双方就继续履行劳动合同。

确定辞职严格地说应该写辞职通知书，而非辞职申请书，通知书应当以书面形式，依据《劳动合同法》第37条的规定将自己决定辞职的信息告诉用人单位的一种方法。按法律规定辞职通知送达用人单位满三十日，即产生双方劳动合同解除的法律效力，无论用人单位同不同意劳动者辞职，30天后劳动者均有权要求用人单位办理解除劳动合同的手续。

辞职申请实际上是劳动者在行使请求权，请求权是指权利人要求他人为或不为一定行为的权利，至于他人能否给予，则是另一回事。

辞职通知是劳动者在行使形成权，形成权是指权利人以自己单方的行为，使某一法律关系效力发生变化的权利，形成权的效力就是单方说了算。劳动者按照法律规定提前三十天书面通知用人单位，三十天期满必然发生解除劳动合同的法律效力。

如果劳动者要辞职，提前三十天书面通知用人单位即可，没有其他条件。

如果劳动者辞职时未办理工作交接或者与用人单位有其他未了的纠纷，用人单位可以通过劳动劳动仲裁或者诉讼等法律途径主张自己的权利，但不能以此不给劳动者办理退工手续。

被辞退要注意以下几点

第一、是否签订劳动合同

如果没有签订劳动合同的话，离职的时候，一定要找他要一笔经济补偿金，这笔补偿金最多可拿到11个月。比如你的一个月薪资是5000，那么你工作一年后，没有签订劳动合同，要是被辞退的话，你就找他要55000的经济补偿金。

所以你不要怕没有签劳动合同，只要接受了他的管理，每天出勤上班，留下证据，那你就偷着乐吧。

第二、如果有签劳动合同，也需要赔偿经济补偿金

在第一条当中，是不管什么原因都能获得经济补偿金，但是在这条中，想要获取经济补偿金，就需要有条件的，不是说被辞退，就是有的。如果你是过失性被辞退，那么你可能就无法获得经济补偿金。过失性辞退，包括试用期被证明不合格、严重违反公司规章制度、严重失职等。

那么如果你是因为业绩比较低，或者你们公司实行的是末位淘汰制，那么公司就应该支付你的经济补偿金，经济补偿的标准是N+1的标准，其中N是指你工作了几年，就相对应的几个月，如果是超过半年的按一年计算，未超过半年的，按半年计算。比如你在一家公司做了3年，那么你要是被辞退的话，就需要赔付你3+1个月的经济补偿金。其标准是3个月的补偿金是指你离职前12个月的平均薪资，最后那1个月是指上个月的薪资。

第三、有权要求企业为你结清工资、社保公积金、年工资

我们一般来讲离职，很多公司不会马上给你结清工资，都是在次月的时候，跟着其他员工一同发放，其实这个因为时间关系，并没有什么大不了的`。但是实际上的话，是可以要求在你离职的当天结清工资的。

至于社保公积金这块，我相信，企业也不傻，你离职了，还傻傻的为你交社保公积金，所以在现在很方便的情况下，基本上你走的当天，或者第二天，公司的人力就会给你把社保和公积金停掉。只是你要尽快入职下一家公司的话，那么你需要要求马上给你停掉，不然下一家公司无法给你购买社保公积金。

第四，拿到解除劳动通知书以及离职证明，领取失业金

被离职一定需要拿到解除劳动合同通知书，这里的解除劳动合同通知书你需要注意的是，一定要写明，非自愿离职，才能领取失业金。你可以在解除劳动合同书上看到“由甲方提出解除劳动合同协议书”的字眼，否则你这个解除劳动合同书就没有什么意义了。

同时，你需要公司给你开离职证明，因为离职证明是你下家公司需要的。这里主要是为了防止劳动者同时签订双份劳动合同的风险。如果公司管理严格，没有离职证明，有可能你会被拒之门外。

被辞退还傻乎乎填了离职申请,结果公司通报2

案件起因

20XX年11月初，何某入职北京一家公司，月薪20000元。

20XX年4月下旬，何某被公司领导叫到办公室谈话，说何某的工作能力不足，部门负责人和同事对其颇有微词，领导称公司不能养无用之人，再耗下去也没什么意义，最后都是离开，你还是去人事那里办一下离职手续吧。

何某听闻此事觉得很失落，低落的情绪让何某没了主意，便按照公司人事的要求填写了《离职申请表》，并办理了离职手续。

案件诉求

何某在事后自觉掉入公司的“圈套”，并在6月份申请劳动裁委，请求仲裁委认定公司为违法解除，并支付违法解除补偿金60000元。

庭审争议

庭审过程中，公司一方辩称，何某属于主动离职，公司没有做出解除行为，所以不存在违法解除一说，并出示了何某本人填写的《离职申请表》。

何某承认，是自己按照公司的要求填写了《离职申请表》，但是并没有在《离职申请表》上填写离职原因，而且，公司的人事管理流程，无论是被辞退，还是主动离职，员工填写《离职申请表》都是必须的手续，所以，并不能代表是自己意愿辞职的。

庭审结果

由于公司提供的《离职申请表》上并没有体现出何某的离职原因，同时，公司也没有其他材料，诸如劳动者提交的辞职信等，能够证明是劳动者自己提出辞职的。

所以，公司所说的“按照公司的离职流程，只有自己辞职的员工才会填写这种表格”，这种说法并没有被信。

最终结果：仲裁委裁决公司属于违法解除，应向何某支付违法解除赔偿金60000元，公司不服裁决，起诉至法院，一审、二审判决结果与仲裁结果一致。

律师评析

员工与公司因为解除劳动关系而发生纠纷，一直以来都是劳动争议案件最主要的矛盾点，在这类案件中，劳动者处于劣势一方，一旦离职举证比较困难，所以，根据劳动争议司法解释一的规定：

因用人单位作出的开除、除名、辞退、解除劳动合同、减少劳动报酬、计算劳动者工作年限等决定而发生的劳动争议，用人单位负举证责任。

在本案中，公司仅凭一份没有填写离职原因的《离职申请表》，是不足以证明是劳动者主动辞职的，即便公司无法提供员工的辞职信或者辞职申请等，也需要让劳动者在《离职申请表》上注明离职原因，否则，公司说劳动者主动辞职就是一句空口白话，最后只能支付违法解除赔偿金。

被辞退还傻乎乎填了离职申请,结果公司通报3

可以申请劳动仲裁的。但是你要能证明离职申请书不是你自愿填的，但是这个很难证明。根据劳动合同法第四十条规定：有下列情形之一的，用人单位提前三十日以书面形式通知劳动者本人或者额外支付劳动者一个月工资后，可以解除劳动合同：

(一)劳动者患病或者非因工负伤，在规定的医疗期满后不能从事原工作，也不能从事由用人单位另行安排的工作的；

(二)劳动者不能胜任工作，经过培训或者调整工作岗位，仍不能胜任工作的；

(三)劳动合同订立时所依据的客观情况发生重大变化，致使劳动合同无法履行，经用人单位与劳动者协商，未能就变更劳动合同内容达成协议的。如果你你能证明是公司辞退你而不是你自愿签订的离职申请书的话可以要求公司根据第40条第三款规定额外支付你一个月的工资。

：在现实生活中，人们对解雇后的工资支付知之甚少。接下来，边肖网为您带来相关的法律知识，希望您能了解更多，维护您的合法权益。辞退后最晚多工资

被辞退后，工资应在劳动关系终止时结算，最迟不得超过一个月。

根据《工资支付暂行条例》

第九条劳动关系双方依法解除或者终止劳动合同时，用人单位应当在解除或者终止劳动合同时一次性支付劳动者工资。

《劳动合同法》第47条规定，经济补偿金按劳动者全年一个月工资的标准支付。

油价重回五元时代，这次油价的调整对有车一族有何影响？

建议去三亚，下面提供些旅游的攻略

一、用最合适的方式

租车 想去哪儿就去哪儿

以前来过两次海南，每次都是叫出租车，其实挺麻烦，也挺贵。这一次来三亚，到酒店Check-in的时候，看见酒店门口有一个“租车”的牌子，心里就想着，干脆在这里也租辆车吧。门童说有两家大的租车公司，分别是“任我行”和“至尊租车”，价钱可以自己去谈。

在海南租车，需要出示、驾照，同时还需要数千块的租车押金和500块钱的交通事故保证金。我正寻思着该怎样才能够不交或少交这租车押金时，“任我行”的客服说，他们是北京“今日新概念”租车公司的伙伴公司，如果是“今日新概念”会员，可以让北京传真过来一个证明文件，可以免押金。正好，我就是“今日新概念”的会员，于是立刻给北京的客服打了一个电话，一切办妥。

现在，全国各地的租车网络已经非常发达，许多公司之间都是合作关系，成为了一家的会员，就可以享受到别家服务的便利。

三亚租车价格偏贵，我挑了一辆马自达323，同级车在北京也就不到200元，在三亚需要300元。不过，提车、还车都挺方便，我在酒店订车，司机把车送到了大堂门口；两天后在机场还车，我开车直接到了机场出发大厅。

玩家提醒：

1.海南的公路路况很好，很有驾驶的乐趣。我住在亚龙湾的酒店，特别喜欢从三亚市区返回酒店的那条公路，单行线，两边都是树林，道路随山势稍有起伏，简直就是**里那条经典的赛车线路。

2.海南的汽油价格比较贵，这是因为当地把养路费等一系列收费都计算在了油价里面，大约都是6块多钱一升。

二、吃最地道的美食

现在吃“渔排”最火

海南的美食没有当地人的指引是吃不到的。

以前我只知道去“春园”吃海鲜，这一次，当地朋友告诉我，现在三亚人都流行吃“渔排”。

“从亚龙湾开车，出了风景区，到了田独镇，然后奔大东海方向，在没到大东海之前左转，去红沙码头。到了红沙码头，让船家带你去112号渔排，老板叫阿兰姐。”看着朋友发过来的短信，一咬牙，为了美食，出发。

一路上看着地图，很快我们就开上了前往大东海的路。但是寻找红沙码头小路有些困难，只好不时地停下来打听。很显然，“渔排”在当地很是出名，一听到我们提起“红沙码头”，就回应说：“你们是去吃渔排吧，在前面左转。”

终于，我们到达码头，没想到三亚还有这样一个吃海鲜的地方。所谓的“渔排”就是水上人家，在红沙码头正对着的大海里，密密麻麻地布满了漂在水面上的“房子”，房子里灯火璀璨，都是一家一家的海鲜馆。

付给船家2块钱，码头上就有船载你去想去的渔排。我们要去的这一家112号，是距离码头挺远的一家，门面不大，六七张桌子。

在渔排吃海鲜，大多都只有一种形式，三亚最传统的“打边炉”，在北京人看来，应该叫做“海鲜火锅”，收费标准只有一个：不算酒水，每人50至70块，不限量。

真是太好吃了，我们要了一盘又一盘大虾、一盘又一盘螃蟹、一盘又一盘贝壳。我和同伴都在小声嘀咕，这成本得多少钱啊？坦白地说，这是我平生吃自助餐，第一次吃到最后觉得不好意思再吃。

玩家提醒：

如果从三亚市区去“渔排”吃饭，可以直接走大东海方向的路，过了大东海不远处右转，去红沙码头。 三亚自游在线网也可以预定,本人就是跟他们预定的,

服务很不错!

三、玩最有趣的玩法

打高尔夫 冬季三亚必修课

一进入11月，在北京就不适宜打高尔夫球了，有高手朋友建议，你可以去三亚打球，那里的球场一年四季都可以打球；所以，打球就成了我这个高尔夫爱好者去三亚度的最大目的。

因为住在亚龙湾里，所以去亚龙湾高尔夫球会打球是最方便的，带上自己的球杆，直接让酒店门口的门童开电瓶车送过去，几分钟就可以到达。

在这里打球，价格实在不贵，包括果岭费、租车费、球童小费，我和一位朋友两个人总共也就花了一千多块钱。

玩家提醒：

不需要在北京提前预订，亚龙湾里的那些酒店的前台，都可以帮助你预订去打球，十分方便，价钱也公道。

今年开始流行海钓

以前来三亚，没见过有那么多地方可以提供海钓服务的，今年冬天在这里，居然发现许多酒店里都开始给客人提供起海钓的服务来。

酒店里提供的海钓服务不便宜，一个小时150块钱，但是酒店提供鱼竿、船，还有专门的船员带你去寻找适合钓鱼的海域。如果当作是一个玩乐的项目，倒还可以接受。

玩家提醒：

工作人员说，海钓是很看运气的。我们那天运气相当好，收获很多；也会有的客人运气很差，半天没收获。

泡鱼疗温泉 有更多新去处

温泉池里养小鱼，小鱼给客人做皮肤护理，这是三亚独有的泡汤方式，从前，整个三亚只有凤凰镇有鱼疗温泉，而到了今年，许多温泉都开始引进了“鱼疗池”。

推荐两个不错的选择。南田温泉的优点是温泉种类多，除了泡“鱼疗池”，游客们还可以去泡椰奶池、咖啡池、泡泡池、中药池；缺点是鱼疗池清理似乎不太及时。三亚湾日酒店也有“鱼疗”，那里的环境更好一些，但是池子没有那么多。

玩家提醒：

从亚龙湾去南田，下午4点在天域酒店的门口有班车可以前往；返回的班车，是晚上8点。

三亚是一个很适合度旅游的地方，大自然把最宜人的气候、最清新的空气、最和煦的阳光、最湛蓝的海水、最柔和的沙滩、最风情万种的美女、最美味的海鲜…… 都赐予了这座中国最南端的海滨旅游城市。去三亚过冬，阳光温暖明媚，踩在暖暖的沙滩上，看海、听浪，把寒冷都抛到九霄云外。

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油价的调整对于有车一族的影响是非常大的，因为油价高低很大程度就决定了它的出行成本，前一阵子油价比较低的情况下，大概就是4块5一升左右，92和95的可能有所差异，但总体来说比现在的价格低5毛到一块，现在价格有了一个较快的上涨。

现在石油的价格重回5元时代，基本上92号汽油价格也到了5块3到5块5这样，有的车可能还要加95号油，因为92号油的纯度不够高，汽车的发动机质量要求高的话，就必须要加95号的价格就会更贵，有的人存在一种特殊的情况，买得起车养不起车，车子买来便宜的几万块贵点儿的几十万，至少对于大多数人来说不会选择买几百万的车，因为实用性并不高，车子的钱是一次性付清的，但是加油的钱却是持续性输出的。

一升油差了5毛到一块，可能说没有太大的感觉，但是汽车加满一箱油差了20块到30块，这就有很大的差异了，因为按照汽车的正常续航里程来说，行驶100公里，正常的家用汽车大概需要8升左右的汽油，也就是40块钱到50块钱。正常的家用汽车是指排量在1.5~1.8的，1.2的属于小排量了，在城市里面可能没有问题，但是在一些道路崎岖的地方动力不够强，超过2.0升的那属于大排量汽车，在购置的时候税负也会加重很多，所以常用的就是1.5~1.8排量的。

油价是高是低都不能避免的，就是开车加油，因为这没有办法，大家买了车自然就是为了开的，如果买了车为了省油不开车，那这个车买了就没有任何意义了，所以油价的高低无非就是汽车使用频率的事情，油价贵的话可能短途就不，毕竟成本太高了，油价便宜一点，可能就会在出行方面有更多的便利度。