c3xr汽油滤芯_c30汽油滤芯
1.汽油滤清器哪个牌子好?
2.长城C30常见故障问题
3.c30一般多少公里保养一次
你好朋友,你需要
大保养
了,包括更换机油
机油滤芯
空气滤芯
空调滤芯
汽油滤芯,还需要清洗
节气门
喷油嘴
三元催化
进气道
内的
积炭
,还需要更换,
火花塞
刹车油
变速箱油
。还有
防冻液
还有
方向机
助力油。还需要检查底盘发电机皮带。发电机皮带不好了或者是老化了,就应该更换掉。还要检查
刹车片
。检查全车灯光,检查轮胎气压。
汽油滤清器哪个牌子好?
是保养汽车标志。
当仪表盘上出现“小扳手”图标并不是车子有故障需要维修,而是车子该保养了,这是一个提示驾驶员保养车的标志,起提醒作用。
在每次保养后需要手动消除该图标,如果忘记消除,即使保养了也会继续显示的。如果保养过后,还是显示小扳手,可以这样解决:将钥匙转动至车辆通电状态,按住仪表盘上的按钮10-15秒钟不动不要松开,小扳手即可消除。
保养时间:
1、首次保养
不同的车,首保公里数是不一样的。一般来说,豪华品牌都是1万公里保养一次,如果是普通品牌,一般在5000公里左右就考虑做保养了。时间上超过半年就可以考虑保养。
2、机油更换
机油保养最多的项目,一般的保养也是看机油公里数茄肢亮来饥轿的。全合成机油或者更好的酯化全合成机油,一般都是1万公里左右保养一次。半合成和矿物油一般都是5000公里保养。
3、汽车四滤
一般保养都是三滤,其实除了空气滤清器、空调滤清器、机油滤清器以外,还有一个汽油滤清器。汽油滤清器是大多数发动机颤宽上装的都一次性不可拆洗式的纸质滤芯,作用是过滤油箱到发动机燃烧室间的汽油。这个保养周期较长,一般来说3万公里保养即可。
长城C30常见故障问题
汽油滤芯什么牌子好?
这样很难比较的,因为这些牌子的东西都差不多,而且,这些厂家还经常互相代工,所以不太能比较!但这些品牌的东西你放心,过滤效果还是很好的.其实国产的很多也很不错的,上面这些厂家的很多产品,就是那些国产代工的. 查看原帖>>
什么牌子的汽油滤芯好
首先4s店提供的原厂汽油滤芯是质量最好的。然后就是市面上提供的曼牌, *** ,博世等品牌
燃油滤清器什么牌子好
你好, 可以看看豹王,博世 *** 这些,都还可以的。希望可以帮到你。
汽油滤什么品牌型号好
这样很难比较的,因为这些牌子的东西都差不多,而且,这些厂家还经常互相代工,所以不太能比较!但这些品牌的东西你放心,过滤效果还是很好的.其实国产的很多也很不错的,上面这些厂家的很多产品,就是那些国产代工的. 查看原帖>>
汽油滤清器十大品牌,哪个比较不错?
十大评比的品牌好多都市内幕,我有次看新闻上说的一个牌子我用过很恶心,但是自己有次用了一个雪狼滤清器,他这个牌子价格低而且质量很好,尤其是包装
想自己动手换燃油滤,有什么好牌子推荐吗
用原装的就行 小心买来不合装
中国滤清器排行前十名名单
1、博世BOSCH(源于德国品牌,成立于1998年,世界汽车配件领先生产商,全球领先的汽车技术供应商,博世贸易(上海)有限公司)
2、永华(淄博永华滤清器制造有限公司)
3、豹王(佛山市豹王滤芯制造有限公司)
4、康明斯(创于1919年美国,全球最大的独立发动机制造商之一,大型跨国公司,十大汽车配件品牌,康明斯(中国)投资有限公司)
5、蚌埠BB(蚌埠金威滤清器有限公司,高新技术企业,CAD全国示范企业,行业影响力品牌,安徽省质量最佳企业)
6、火炬(株洲湘火炬火花塞有限责任公司)
7、环球HK(浙江环球滤清器有限公司)汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。
请问名图的原装燃油滤清器是什么牌子的?
摩比斯
哪些品牌的汽车燃油滤清器内置在油箱
除微型车外现在生产的车型,基本上都是汽油滤清器内置在油箱!如
小型车
[广汽本田]锋范
[长安福特]嘉年华
[长安马自达]马自达2
[一汽丰田]威驰
[东风日产]骊威
[长城汽车]炫丽
[广汽本田]思迪
[北京现代]雅绅特
[北京现代]瑞纳
[上海大众斯柯达]晶锐
[广汽丰田]雅力士
[天津一汽]威志V2
[东风悦达起亚]RIO锐欧
[吉利全球鹰]新自由舰
[东风雪铁龙]C2
[长城汽车]凌傲
[昌河铃木]利亚纳
[天津一汽]威乐
[标致]标致207
[东风标致]标致206
[长城汽车]酷熊
[标致]标致206
[陆风汽车]风华
[华普汽车]海悦
[华普汽车]海迅
[华普汽车]海锋
[上海汽车-MG]MG3
[上海通用雪佛兰]爱唯欧
[东风日产]玛驰
[长安汽车]CX20
[吉利英伦]SC5-RV
[北京汽车]E系列
[广汽本田]理念S1
[众泰汽车]Z200HB
[东风悦达起亚]K2
[长城汽车]长城C20R
[西雅特]IBIZA
[标致]标致208
[瑞麒]瑞麒G2
[欧朗]欧朗
[本田]飞度
[天津一汽]威志V5
[华晨中华]H230
......
紧凑型车
[上海通用雪佛兰]科鲁兹
[上海大众]朗逸
[东风日产]阳光
[长安福特]经典福克斯
[吉利帝豪]EC7系
[吉利帝豪]EC7-RV系
[东风本田]思域
[一汽大众]速腾
[长安马自达]马自达3
[一汽丰田]卡罗拉
[北京现代]i30
[上海汽车-MG]MG6
[东风悦达起亚]福瑞迪
[上海汽车-荣威]荣威550
[上海大众斯柯达]明锐
[比亚迪]G3
[奔腾]B50
[比亚迪]F3
[东风日产]新轩逸
[东风标致]标致307
[东风雪铁龙]世嘉
[上海通用别克]英朗XT
[江淮汽车]和悦
[雪铁龙]C4系列
[一汽丰田]花冠EX
[东风雪铁龙]爱丽舍
[长安铃木]天语尚悦
[上海汽车-荣威]荣威350
[东风日产]颐达
[海马汽车]福美来
[大众]甲壳虫
[东风日产]骐达
[长安沃尔沃]S40
[东风雪铁龙]凯旋
[莲花汽车]莲花L3
[沃尔沃]C30
......
中型车
[上海通用别克]君越
[广汽丰田]凯美瑞
[大众]大众CC
[一汽大众]迈腾
[一汽马自达]睿翼
[长安福特]蒙迪欧
[东风雪铁龙]C5
[一汽丰田]锐志
[东风日产]天籁
[华晨宝马]宝马3系
[东风本田]思铂睿
[奔腾]B70
[比亚迪]F6
[上海大众斯柯达]昊锐
[英菲尼迪]英菲尼迪G系
[吉利帝豪]EC8系
[凯迪拉克]CTS
[北京现代]第八代索纳塔
[华晨中华]尊驰
[北京现代]名驭
[宝马]宝马3系
[北京现代]领翔
[上海汽车-荣威]荣威750
.........>>
小车机油滤芯哪个品牌质量好?
看你什么品牌的车 一般就原厂就行 德系一般 *** 曼牌
c30一般多少公里保养一次
1、在松合离合器时有些抖动:故障判定:真故障。原因分析:说明离合器拨叉、分离轴承、压盘及磨擦片严重磨损,分动器无油,后传动轴前伸缩套及其轴承严重磨花、磨黑,分动器后盖油封已烧烂。造成上述情况的原因只能有两个,一个是变速器轴间定位有题目,造成轴不平行;另一个就是其轴间间隙过大。
2、车辆的排气管排出蓝色的烟雾:故障判定:真故障。原因分析:是由于大量机油进进气缸,而又不能完全燃烧所致。拆下火花塞,即可发现严重的积炭现象。需检查机油尺油面是否过高;气缸与活塞间隙是否过大;活塞环是否装反;进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏;气缸垫是否烧蚀等,必要时应予以修复。
3、车辆排气管冒白烟,冷车时严重,热车后就不冒白烟了:故障判定:故障。原因分析:这是由于汽油中含有水分,而发动机过冷,此时进进气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。冬季或雨季当汽车初次发动时,经常可以看到排白烟。这没关系,一旦发动机温度升高,白烟就会消失。此状况不必检验。
4、发动机噪声大,车辆原地踩加速踏板时,有“隆、隆”异响,发动机舱内有振动感。故障判定:使用类故障。原因分析:举升车辆,可看到发动机的底护板有磕碰痕迹。如路面有障碍物而强行通过,发动机底护板就要被磕碰。底护板变形后与发动机油底壳间隔变近,如间隔太近,当加速时油底壳与底护板相撞就会发出异响并使车身振动。所以,行车中一定要仔细观察路面,不要造成拖底现象发生。处理方法:拆下底护板,压平校正即可。
5、车辆的转向盘总是不正,一会向左,一会向釉冬飘忽不定:故障判定:真故障。原因分析:这是由于固定在转向机凹槽中的橡胶限位块已完全损坏导致。将新限位块装复后,故障完全消失。
6、每次开启空调时,其出风口有非常难闻的气味,天气湿润时更加严重:故障判定:维护类故障。原因分析:空调的制冷原理是通过制冷剂迅速蒸发吸热,使流经的空气温度迅速下降。由于蒸发器的温度低,而空气温度高,空气中的水分子颗粒会在蒸发器上凝聚成水珠,而空气中的灰尘或衣服、座椅上的小绒毛等物质,轻易附着在冷凝器的表面,从而导致发霉,细菌会大量繁殖。这样的空气被人体长期吸进会影响驾驶员及乘车人的身体健康,所以空调系统要定期更换空调滤芯,清洁空气道。
7、下小雨时风窗玻璃刮不干净:故障判定:维护类故障。原因分析:不雨下得很大时使用刮水器感觉不错,可是当下小雨启动刮水器时,就会发现刮水器会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明刮水器片已硬化。刮水器是借电动机的转动能量,靠连接棒转变成一来一往的运动,并将此作用力传达至刮水器臂。不刮水器的橡胶部分硬化时,刮水器便无法与玻璃面紧密贴合,或者刮水器片有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀,形成残留污垢。刮水器或刮水器胶片面的更换很简单。但在更换时应留意,在车型及年份不同,刮水器的安装方法及长度不同。有的刮水器胶片的更换很简单。但在更换时应留意,在车型及年份不同,刮水器的安装方法及长度不同。有的刮水器只需要更换橡胶片,而有的刮水器需整体更换。
8、车辆有噪声:故障判定:故障。原因分析:无论是高档车、低档车、进口车、国产车、新车、旧车都存在不同程度的噪声题目。车内噪声主要来自发动机噪声、风噪、车身共振、悬架噪声及胎声等五个方面。车辆行驶中,发动机高速运转,其噪声通过防火墙、底墙等传进车内;汽车在颠簸路面行驶产生的车身共振,或高速行驶时开启的车窗不能产生共振都会成为噪声。由于车内空间狭窄,噪声不能有效地被吸收,互相撞击有时还会在车内产生共叫现象。行驶中,汽车的悬架系统产生的噪声以及轮胎产生的噪声都会通过底盘传进车内。悬架方式不同、轮胎的品牌不同、轮胎花纹不同、轮胎气压不同产生的噪声也有所区别;车身外形不同及行驶速度不同,其产生的风噪大小也不同。在一般情况下,行驶速度越高,风噪越大。
9、运行中发动机温度忽然过高:故障判定:真故障。原因分析:如汽车在运行过程中,冷却液温度表指示很快到达100℃的位置,或在冷车发动时,发动机冷却液温度迅速升高至沸腾,在补足冷却液后转为正常,但发动机功率明显下降,说明发动机机械系统出现故障。导致这类故障的原因大多是:冷却系严重漏水;隔尽水套与气缸的气缸垫被冲坏;节温器主阀门脱落;风扇传动带松脱或断裂;水泵轴与叶轮松脱;风扇离合器工作不良。
10、汽车加速时机油压力指示灯会点亮:故障判定:真、故障并存。原因分析:机油灯点亮有实与虚两种情况。所谓实,就是机油压力确实低,低到指示灯发出警告的程度,说明润滑系统确有故障,必须予以排除。所谓虚,正像怀疑的那样,机油润滑系统没有故障,而是机油压力指示灯系统发生了故障,错误地点亮了指示灯。这种故障虽不会影响发动机的正常工作,但也应及时找到根源,排除为妙。通常情况下实症的可能性较大,应作为判定故障的主要思路。
11、车辆在高速行驶时出现全车抖动现象:故障判定:真故障。原因分析:车辆在正常行驶至96km/h左右时,出现全车抖动现象,降低车速,现象即消失,若再加速至90km/h左右时抖动又出现说明汽车底盘存在故障。其故障原因有:轮胎动平衡失准;前后悬架、转向、传动等机构松动;前轮定位、轴距失准;半轴间隙过大。首先,轮胎平衡失准会使车轮连转动边跳动行驶,这是造玉成车抖动的主要原因。其次,悬架机构、转向机构、传动机构松旷、松动,造成前束值、车轴距失准,钢板弹簧过软,导致车辆在行驶中产生共振,诱发全车抖动。再次,半轴间隙过大,使后化在行驶中作不规则运动,磨损加剧,造成旋转质量不平衡,引起全车抖动。以上故障若不及时排除,将导致恶性循环,并引发其他故障。
12、汽车转弯时,转向盘明明转的大转弯却变成小转弯,转向盘明明转的是小转弯却又变成大转弯:故障判定:真故障。原因分析:转向时发生的这两种现象前者称为不足转向,后者称为过度转向,说明转向系统出现题目。驾驶者在汽车转向一面绕行一面加速时的感觉是:具有不足转向性能的汽车将向外侧面行进,具有过度转向性能的汽车将向内侧行进。当行驶半径变大时,称为不足转向。当行驶半径变小时,称为过度转向。还有一种转向现象,最初是不足转向,在中途又变成过度转向,急剧向内侧转向。这是最危险的逆转向现象,易发生事故。这种情况只在个别的后置发动机的汽车上才发生。
13、发动机冷车起动困难,起动后发动机振动,然后趋于平稳,中低速时发动机开始抖动,高速时有所改善。故障判定:真故障。原因分析:可能是火花塞故障或点火时刻过早。如不是火花塞的故障,即可判定是点火时刻过早。如点火时刻过早,在电火花闪过的瞬间,活塞离上止点远,气缸内混合气的压力和温度都不高,致使火焰形成缓慢,而火焰形成后传播速度也较低,在这个过程中,燃烧室内离火花塞较远的一部分混合气还等不到火花塞处传来引火,就由于已燃混合气的温度辐射及膨胀而自动燃烧起来,造成爆燃,爆燃致使发动机在中低速时抖动严重。出现上述故障时,应及时到修理厂进行修理。
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4、发动机运转不平稳,常伴有“突、突”声,加速时发动机动力不足,不时发出“彭、彭”的放炮声,排气管冒黑烟。故障判定:真故障。原因分析:有可能是化油器和白金故障或点火时刻过晚。如点火时刻过晚,发动机活塞距上止点很近时,火花塞才开始点火,混合气燃烧滞后,燃烧不完全,当活塞下行后甚至到排气门打开时混合气仍在燃烧,燃烧室容积的扩大和气体的滞后膨胀,导致气缸压力不高,发动机动力下降。部分燃烧膨胀的混合气还可能通过进气门返回化油器,产生回火现象,发出剧烈的“彭、彭”声,燃烧不完全的混合气由排气管冒出黑烟。出现上述故障时,应及时到修理厂进行修理。
15、在冬季低温时,汽车停放时间一长,发动机起动较为困难:故障判定:故障。原因分析:因气温低,燃油的气化率下降,混合气变稀而不易燃烧造成起动困难。同时因气温低,机油粘度变大,发动机运转阻力增加而造成起动困难。另外,蓄电池电解液的化学反应慢,造成起动时输出的电量不足、起动机功率不足和点火电压不足,使发动机难以起动。所以,汽车在严冷的季节起动之前应先对发动机进行预热。可向散热器和水套中灌注热水或蒸气,利用水套中的温度传导至气缸壁,使起动时进进气缸中的燃油易于气化,并可进步可燃混合气的温度,以便利于燃烧。还可根据需要对蓄电池进行预热以增强蓄电池的电量,进步起动电流和点火电压。
16、汽车在空车与重载行驶时转向盘均摆动,且在平坦路面上行驶摆动较严重。故障判定:真故障。原因分析:一般是由于前束不符合技术标准以及横直拉杆球头、转向机内部配合间隙磨损过大或转向机固定螺栓松动、转向节销与衬套磨损过大所致。上述原因造成的松旷所形成的合成力矩,会推动转向盘左右摆动。
17、汽车在行驶时一碰到故障即引起转向盘摆动,且重车时摆动更严重:故障判定:真故障。原因分析:一般情况下是由于前轮轮胎磨损不均,使用新补的轮胎或垫胎不均及钢圈变形所致。由于,车轮转速较快时,驱动转向盘旋转的力矩主要来自于化胎或钢圈的偏摆度。当轮胎或钢圈的摆差超过3
mm时,偏摆力矩就能驱动转向盘左右摆动。应往修理厂检查,视情更换化胎或钢圈。
18、在良好的路面上高速行驶,重、空车时转向盘均摆动,重车时摆动严重,且车速越快,摆动越严重:故障判定:真故障。原因分析:一般是由于制动鼓与轮毂连接螺栓松动,轮毂轴承孔松旷以及制动鼓镗削偏离中心而使制动鼓厚度不一,产生不平衡量所致。由于,在高速行驶的情况下,车轮转速很快,驱动转向盘摆动的力矩主要来自于制动鼓与轮毂的旋转均匀度及其平衡量,在不平衡量的作用下,惯性与前倾角均产生驱动转向盘摆动的力矩。
汽车一般是5000公里保养一次,仅仅指的是对润滑系统来说的,
就是换机油,机油滤芯,汽油滤芯和空气滤芯,
5000公里环一次机油,因为它已快到了使用极限,润滑度及黏度都有所下降,如不换之,对发动机起不到润滑的作用,影响发动机的使用寿命,
换机油时千万不要添加那些不必要的添加剂、耐磨剂等。
注意更换机油时一定要换机油滤芯,
如果为了省钱,不换机油滤芯,那机油的性能和效果会大打折扣。
另外还有车辆的消耗件也要按时更换如:刹车片、雨刮片、轮胎、皮带、电瓶、刹车油等;
定期检查各个电器油路系统!有些零件如:刹车片,它的磨损是根据车主的驾驶习惯及所跑的路段决定的,磨损的时间不等,因人而异,如:经常跑下坡路,那就要一路点刹车,那样刹车片的磨损就要快!所以要经常检查车辆的各个状况!随时处理,以防车辆故障给带来的不便!
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