油价下个调价窗口什么意思_油价下个调价窗口什么意思啊

1.5元时代或将结束，下次油价调整窗口6月28日开启

2.下次油价下调窗口在哪里

3.下次汽油调价窗口是几月几号

4.或将下调 油价调整窗口11月5日24时开启

始于去年7月的国内成品油价格“狂泻”之旅将止于“十三连跌”。从多家社会监测机构处获悉，近日国际原油价格的“绝地逆袭”，使得目前原油变化率所对应涨幅远超出调价红线，今日（2月9日）新一轮国内成品油调价窗口将如期开启，迎来8个月以来的首次上涨，幅度预计在每吨305元左右，折合90#汽油每升0.22元，93#汽油每升0.23元，0#柴油每升0.26元。

受此利好提振，国内油市“买涨”风气弥漫，炼厂借机多次调涨价格，有部分地区中石化、中石油等主营炼厂仅用两天时间就完成了2月份的销售任务，个别炼厂甚至出现无货限制销售。

1月底以来，国际市场原油价格震荡走高，连续三日大涨。之后2月4日虽曾下跌近9%，但随后再次暴涨，截至2月6日收盘时，纽约商品3月交货的轻质原油期货价格上涨1.21美元，收于每桶51.69美元，涨幅为2.4%。3月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨1.23美元，收于每桶57.8美元，涨幅为2.17%。

国内油价调整参考的原油变化率也随之正向扩张。据金银岛监测数据显示：截至2月5日第八个工作日，参考原油变化率为7.99%。而卓创资讯监测的数据为7.84%，相对应成品油限价上调幅度为每吨305元。

5元时代或将结束，下次油价调整窗口6月28日开启

2023年共有25次油价调整，具体调整时间表如下：

1月油价调整时间：1月3日24时、1月17日24时。

2月油价调整时间：2月3日24时、2月17日24时。

3月油价调整时间：3月3日24时、3月17日24时、3月31日24时。

4月油价调整时间：4月17日24时、4月28日24时。

5月油价调整时间：5月16日24时、5月30日24时。

6月油价调整时间：6月13日24时、6月28日24时。

7月油价调整时间：7月12日24时、7月26日24时。

8月油价调整时间：8月9日24时、8月23日24时。

9月油价调整时间：9月6日24时、9月20日24时。

10月油价调整时间：10月10日24时、10月24日24时。

11月油价调整时间：11月7日24时、11月21日24时。

12月油价调整时间：12月5日24时、12月19日24时。

油价调整的相关新闻

根据国家节日安排，以及国内成品油零售价调价规则，2023年我国成品油共迎25轮调价窗口期，首次调整时间为1月3日24时，后期调整为10个工作日一调。这意味着，每10个工作日就会出现一次油价的调整，消费者可根据情况进行加油。

成品油调整周期为10个工作日，也就是说是十个工作日之后油价调整窗口开启一次，而工作日不包含周六日和法定日。

下次油价下调窗口在哪里

[汽车之家?新闻]?按照国内成品油调价的规则，新一轮成品油零售限价调整窗口将于6月28日24时再度开启。上周，石油市场出现逆转，OPEC+减产和石油需求复苏提振油价上涨，使其成功稳定在40美元附近。按照目前的数据，油价或将迎来年内首次上涨。

此前，石油市场经历了一段坎坷的时期。首先，疫情的爆发削弱了石油需求，粉碎了沙特和俄罗斯之间的联盟。接下来，疫情在全球范围蔓延，沙特和俄罗斯致命的价格战将市场推到了灾难的边缘。就在疫情消退之际，油市的崩溃让竞争对手重新团结起来，进行了有记录以来最大的减产。石油现货市场出现复苏，正推动规模大得多的华尔街石油期货市场(在伦敦和纽约交易)出现飙升。

然而，市场尚未完全脱离困境。在许多国家，第一波疫情仍在加速蔓延，一些国家不得不取严厉措施，以避免第二波疫情蔓延。疫情对日常生活持续产生影响，这在不同石油产品的不均匀反弹中可见一斑。由于人们选择开车，避免乘坐公共交通工具，汽油价格正在引领经济反弹。自疫情爆发以来，美国批发市场上的汽油即时交付价格首次高于远期合约，显示出需求强劲。

WTI原油期货上周五上涨至每桶40美元以上，这与两个月前的情况正好相反。当时，随着储油罐即将装满，WTI原油期货史无前例地跌至负值，令市场感到非常震惊。北京时间6月22日11:39，布伦特原油报价42.46美元/桶。（消息来源：汇通网；编译/汽车之家?张雪莲）

下次汽油调价窗口是几月几号

我国成品油价格是根据国际原油价格进行调整的，调整周期为每10个工作日一次，因此，只要知道任意一次调价日期，就能推算出其他的调价时间了。

周期：每10个工作日有1个调整窗口。生效时间：调价发布日当天24时。规则：根据国际市场原油价格，国家会对成品油价格进行调整。

或将下调 油价调整窗口11月5日24时开启

下次国内油价将于2023年2月17日开启新一轮的调价窗口。

目前媒体预测油价会下调，汽柴油价格预计每升下调些许。当前预测仅供参考，具体油价调整情况，以国家发改委公布为准。

油价指国际或国内成品油的价格。影响油价的因素错综复杂，如政治、经济、库存、气候、技术等。这些因素的此消彼长，成为不同时期油价的主导因素。

如今国际形势非常的不稳定，尤其是对于石油出口大国俄罗斯来说，俄罗斯与乌克兰的战争，也成为了影响油价的一个重要因素之一。

除此之外，疫情的影响导致汽车燃油的原材料开量降低，全球的原油供应量都呈现了一个下降趋势，因此汽车燃油的供应量减少，逐渐成为影响油价的因素之一。

油价上升的影响：

1.油价上涨最明显的影响便是导致用户开车出行成本上升。

2.油价上涨会使其他代替品上涨，比如煤炭和天然气的价格上涨，而且还会影响无关商品的价格上涨。

3.油价上涨还会间接影响居民的生活成本，毕竟居民吃的喝的以及用的都需要通过交通的方式运送，油价上涨势必会使物流成本提升，进而间接使居民生活成本上升。

[汽车之家?新闻]?按照国内成品油调价的规则，新一轮成品油零售限价调整窗口将于11月5日24时再度开启。根据新一轮油价统计数据来看，目前一个周期10个工作日的统计时间刚好进行了一半，预计油价下跌125元/吨，折合计算预计油价将下调0.10元/升。现在油价跌幅已经超过下调红线，本轮油价下跌已成定局。

虽然在昨日油价跌幅减少了10元/吨，不过今早收盘国际油价又大跌5%，这让今日油价跌幅继续下降了40元/吨。现在距离新一次油价调整，刚好剩下一周时间，以目前的跌幅来说，油价下跌的希望非常大。

另外，从近期的数据观察中我们发现，反弹的国际油价在近日又回落下去，如果一直是这种涨涨跌跌的走势，目前这个油价跌幅，“5元时代”的油价有望再创新低。国际油价方面，热带风暴“泽塔”导致美国墨西哥湾地区的原油生产商关闭近半数产能，美油一度涨逾3%至39.80美元每桶。美国经济刺激方案难以落地，美欧新增病例数飙升，这些使得美国和欧洲经济复苏前景变得黯淡，不利于原油消费，美油受制于40美元每桶的压力。

最后根据EIA原油库存数据，API原油库存已经公布，增加457.7万桶，远超预期。根据以往的经验，API库存数据和EIA库存数据有着比较强的正相关性，所以EIA原油库存也可能大幅增加。目前市场预期，美国至10月23日当周EIA原油库存或增加111万桶，如果公布数据超过预期，油价可能短线下挫；如果库存数据不及预期，油价还是会有望走强。（消息来源：金投网；编译/汽车之家?毕业）