1.国家发改委:今晚油价不作调整

2.发改委表示:今日国内油价不调整

河南发改委油价最新消息_河南省发改委柴油价格查询

油价调整最新消息:国内成品油价格迎来下调

根据国家发改委发布的最新消息,国内成品油价格将于近日迎来下调。本次油价调整是今年以来的第几次调整,具体下调幅度尚未公布。

国内成品油价格下调的主要原因包括:

1.国际原油价格下跌:近期,由于全球经济复苏缓慢、原油需求增长乏力,以及原油供应充足等因素,国际原油价格持续下跌。受此影响,国内成品油价格也随之下调。

2.国内供需关系变化:随着国内经济增速放缓,以及新能源汽车市场的快速发展,国内成品油需求逐渐放缓。为了平衡市场供需关系,降低国内成品油价格成为必要措施。

3.政策调控:国家根据宏观经济形势和国内市场情况,对成品油价格进行调控,以维护市场稳定,减轻消费者负担。

本次油价下调对于广大消费者来说,意味着出行成本降低,具有一定的积极意义。不过,具体油价调整幅度和实施时间还需等待国家发改委的正式公布。同时,建议车主们及时关注油价调整信息,合理安排加油时间。

长远来看,油价下调虽然在短期内对消费者有利,但从能源安全和环境保护的角度来看,还需要积极推进能源结构调整和新能源发展,以实现能源利用的可持续化。

国家发改委:今晚油价不作调整

2022年油价有望下跌。

2022年油价能降回到6元时代的可能性比较小,不过92号汽油回到7元时代的可能性比较大,看2023年油价是否能回到6元时代。从发展的角度来看,油价不可能回到6元时代。决定油价价格的因素有很三个:

1.一是石油供应量,从理论上讲,石油供应量越大,各石油公司在相互竞争中会把油价挤压下去。从这个角度来看,油价是有可能回到6元时代的,但世界上那些产油国也不笨,当市场上石油供应量过来时他们会减产稳定油价。目前世界上最大的石油组织欧佩克就经常干这事,动不动就减产,所以想让石油价格大幅度下降基本不可能。

2.二是市场消费量变化,从经济学理论上讲,市场对油料需求越大,那么油料的价格就会存在上涨的空间。反过来说,当市场对油料的消费萎缩,那么油料厂商就被迫降价保证其市场份额。但是大家都知道,随着工业化发展,各方面需要消耗油料的机械越来越多,尤其是私家车不断增加,会进一步推动社会对油料的需求,因此油价会不断上涨。

3.三是货币因素,货币会直接对物价产生影响,货币发行量越多,物价上涨的越厉害,相反的减少货币发行量,物价就会下降。总得来说,2022年油价有望下跌,看下半年是否会有下降的可能吧。而今年油价降回到6元时代的可能性比较小,可能性几乎为零。

发改委表示:今日国内油价不调整

中国网汽车8月7日讯?记者今日从国家发改委获悉,自2020年7月24日以来,国际市场油价小幅波动,按现行国内成品油价格机制测算,8月7日的前10个工作日平均价格与7月24日前10个工作日平均价格相比,同时考虑7月24日未调价金额,累计调价金额每吨不足50元。根据《石油价格管理办法》第七条规定,本次汽、柴油价格不作调整,未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。

据了解,截至目前,国内成品油价格今年已经历15次调整,包括10次搁浅、3次下调、2次上调,汽、柴油价格分别累计下调1630元/吨、1570元/吨。其中,3月31日至6月11日的6轮调整均因国际市场原油价格低于40美元/桶而搁浅。此外,下一轮调价窗口将于8月21日24时开启。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

中国网汽车3月31日讯?记者从国家发改委官方获悉,截至3月30日,国内成品油价格挂靠的国际市场原油前10个工作日平均价格低于每桶40美元。根据《石油价格管理办法》和《油价调控风险准备金征收管理办法》有关规定,本次汽、柴油价格不作调整,未调金额将全部纳入油价调控风险准备金,全额上缴中央国库。

据悉,新一轮成品油调价窗口将于今天(3月31日)24时开启。昨日,沙特宣布大幅增产石油,美国原油价格盘中跌破每桶20美元,创下18年以来的新低。截至昨日,原油综合变化率-33.52%,预计对应下调幅度1210元/吨。

今年以来,国内成品油调价已出现了“三跌三搁浅”的局面。截至3月31日,今年共有6次调价窗口期,其中2月4日、2月18日、3月17日国内成品油价格下调。截至本次调价,汽油价格累计每吨下调1850元,柴油价格累计每吨下调1780元。下一轮调价窗口将于2020年4月15日24时开启。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。