1.宝骏E100需要年检吗

2.买二手车要交哪些费用

3.保险/油价最新动作 近期有车一族该知道的新

4.七座车和五座车的差别有多大?得知这3点后,车主:还好没买错

2021油费最新调价_最新油价调整时间表汽车年检费用是多少

现在这个时代车已经逐渐飞入寻常百姓家,对于考了驾照的人自然就想拥有自己的一辆车,毕竟现在上班车挤公司地铁实在是太痛苦了。特别是结婚有了小孩之后飞车更是成了刚需的必需品,一家子出行都非常方便,抱着小孩挤公车的辛酸想必各位宝妈宝爸都有深刻的体会。那么为什么说飞车容易,养车难呢?下面我想说下看法。

一,先看为什么现在买车容易。车市场现在竞争非常的激烈,特别是这几年国产车各大品牌都推出了一些性价比极高的车型,导致车市场价格一降再隆。像以前中外合资车基本都没有十万以内的车型,而现在也不得不推出十万以内的车型来抢占市场。像一些相当不错的车子如吉利,奇瑞这些国产车全款七八万就可以买到手。

现在七八万对于一个家庭来讲确实不算什么太大的开销了。而且现在各大银行和各大金融公司更是推出了洗车分期金融产品,利息相当低。像一辆十万左右的车子首付付个三四万就可以开回家,甚至有些首付一两万都可以,所以说现在买个车真是非常容易。

二,再来讲一下为什么养车难。买了车之后,关于车子的支出主要是几个方面,一个是车贷,一个是保险,一个是油费,一个是保养费还有一个是停车费。主要就是这5个方面的车子支出。保险一年一般是六千左右,停车费不同的停车场差别很远,反正七七八八的费用相加起来也是一笔不小的支出。而且现在一个家庭需要支出的地方非常多,小孩读书,生活费用,房贷支出,所以说车子的支出给家庭带来了不少压力。所以才说养车难。

宝骏E100需要年检吗

我认为很多人买了车却不开,主要原因是购车行为中的非理性消费、驾驶技术不行、对车没有刚需、限行政策等原因。要解决这一问题,需要引导消费者树立正确的购车观念,提高驾驶技术,优化城市交通政策,并关注二手车市场和车辆维修等方面的问题。

很多人买了车却不开的原因有以下几点:

1. 非理性消费:一些人在购车时,可能受到周围环境或舆论的影响,觉得别人都有车,自己也得买一辆,这种非理性消费行为导致了一些车辆被购买后却很少使用。

2. 驾驶技术不行或不喜欢开车:有些人可能并不喜欢开车,或者驾驶技术不佳,开车会让他们感到紧张和不适。因此,他们购买车辆后,更愿意选择乘坐公共交通工具或者步行。

3. 对车没有刚需:有些人并不需要每天使用车辆,例如他们可能住在交通便利的地方,或者工作地点距离住所较近。因此,他们购买车辆的使用频率较低。

4. 限行政策:在一些城市,为了缓解交通拥堵和空气污染问题,实行了限行政策。一些车主在限行期间无法使用车辆,这也导致了车辆闲置。

5. 购车后生活变化:有些人在购车后,可能会遇到工作、生活等方面的变动,例如搬到离工作地点较远的地方,或者换工作等。这些变化可能导致车辆使用频率降低。

至于僵尸车,通常是指那些长期闲置、很少使用的车辆。僵尸车的来源可能包括以下几个方面:

1. 上述提到的非理性消费和驾驶技术不行的车辆,这些车辆可能长期闲置,成为僵尸车。

2. 一些企业或个人购买的二手车,由于车况较差或者其他原因,很难转手,只能长期闲置。

3. 由于限行政策、生活变化等原因,导致车主无法或很少使用车辆,使车辆变成僵尸车。

4. 一些车辆因故障或维修成本过高,无法正常使用,长期停放在路边或停车场,成为僵尸车。

买二手车要交哪些费用

宝骏E100是需要年检的,因为宝骏E100和其他新能源汽车一样。正常情况下,新车6年内是免检的。

宝骏E100设计主打时尚动感、简洁大气又具有较高的实用性。前脸用孔状的格栅,线条流畅。A柱进行了熏黑处理,搭配双色车身的设计,营造出悬浮式车顶的视觉效果。同时,宝骏E100提供多种车身颜色供消费者选择,充分满足用户个人喜爱。

作为宝骏新能源第二款产品,宝骏E200在宝骏E100的基础上进行了200多处升级改造,及续航、技术、NVH、个性化、智能服务等五大升级。

外观时尚 空间够用

宝骏E200用几何形态美学设计语言,简洁大气又具有较高的实用性。车身尺寸长宽高分别为24x1526x1616mm,轴距为1600mm,三门两座设计,内部空间还是很有保障的。内饰布局规整层次感较强,营造出舒适的视觉感受。

2018年最新NEDC工况续航里程为210KM

续航方面,宝骏E2002018年最新NEDC工况下续航里程为210KM,等速续航里程可达270KM,并且增加了智能补电功能。智能补电黑科技是指在系统检测蓄电池的电压,控制对蓄电池的充电,防止12V蓄电池馈电。在宝骏新能源上,绑定车辆后,当蓄电池电压不足时,会提醒用户是否使用动力电池补电。

智能泊车,L4级别的无人驾驶

目前,宝骏新能源智能泊车功能可实现L4级别的无人驾驶,全程无需人工操作,车辆可自主完成召车、泊车、自主避障的功能。在障碍物检测及避让的实现上,智能泊车功能不依赖于高成本的激光雷达,用了摄像头和超声波传感器的组合—摄像头用于车辆的定位,同时与超声波传感器共同判断障碍物。

专属车联网,日常出行更智能更便捷

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四大管家服务,让您后顾无忧

(1)7 x 24小时实时在线服务;(2)VIP管家服务:代步车服务、送取车服务、上门救援、出险协助、年检代办、专业保养、上门快修;(3)提供免费上门安装充电插座服务(4)生活类服务及其他周边服务。

智能语音助手阿宝,让驾车不孤单

宝骏E200可实现语音沟通,随心点播,一句操控车载设备的人工智能语音助手。点击宝骏E200方控按键即可唤醒,可以让它回答天气情况,播音乐,控制车内空调开关,打电话、导航、新闻、百科等。

定位:家庭第二辆车,省时又省钱

宝骏E200定位为"家庭第二辆车",售价4.98-5.98万,眼光也有独之处。产品的定位和特性已真诚地为用户城市日常出行解决拥堵、停车难、油价贵等难题,走进了用户的心坎里。

数据分析显示,如你驾驶宝骏E200出行,平均出行时间会减少32分钟,出行节约22分钟,停车减少10分钟。另外,使用成本也降低了,充电费用仅需每公里5分钱。与燃油车对比,一年可以节约1万元。而且目前许多城市里很多新能源专用停车位。比如说,截止到目前仅柳州单城已建设9208个充电插座,遍布柳州各地,方便市民充电使用。此外,宝骏E200充电很方便,220V家用三头插座即可充电。

绿色出行,节能减排效果显著

宝骏新能源车日平均行驶里程38公里,累计的行驶里程15756万公里,约地球到月球来回205次,减少二氧化碳排放19537 吨,节约燃油1260万升,相当于种植了158.4万棵树。

总之,宝骏E200其实已满足了大多数人的城市出行需求,用于上下班、买菜、接送小孩等,车子小,好停车,小巧的"身躯",也让出行更灵活方便,更重要的是省时又省钱。

保险/油价最新动作 近期有车一族该知道的新

1、二手车过户费主要按排量、年份进行收取,根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同,取不同的收费标准;

2、各地二手车过户费用基本差不多,最低过户费用200元,最高过户费用800元,其中1.0L以下排量收费200元,1.0L-1.9L排量收费400元,2.0L-2.9L排量收费600元,3.0L及以上收费800元;

3、需要的手续是:双方的、行驶证、车辆登记证书、车辆到场,若买方是外地人想过户本市牌照需要有本市的暂住证,若是买方这边是单位的,需要单位的组织机构代码证和公章。

七座车和五座车的差别有多大?得知这3点后,车主:还好没买错

疫情之下,消费者对新车的关注度其实也在逐渐降温,当然,随着整体市场的复苏也会迎来好转,但就目前这个形势来看,相比买车问题,用车问题可能才是消费者当下关注的重点。

今天,我们就最近和我们用车相关的几个热门话题做一个简单汇总,看看都有哪些新的政策调整或是全新动作会影响到我们的日常用车。

油价调整窗再次开启,价格或不变

3月17日24时,我国国内成品油迎来大幅下调,其中,92号汽油重回"5元时代",差不多回到了两年前的水平。按照国内成品油调价的规则,新一轮成品油零售限价调整窗口将于3月31日24时再度开启。

值得一说的是,就近几个交易日的的动作来看,国际油价已经出现反弹,这其实也是油价回升的信号。但国际油价在前期跌幅过大,再加上原油需求还未改善以及经济环境依旧不佳,所以近几日的小幅反弹并不会对国内油价造成太大影响,从长远来看,国际油价之后很可能会再次出现下跌。

也就是说,面对在月底即将开启的油价调整窗,国内成品油价格很可能会继续保持上次的调整,我们会延续"5元时代"的水平。

4月1日上海全面推行车险电子保单

对部分地区的车友来说,电子保单可能并不陌生,之前是试点也好,已经正式实施也罢,其实很多地区的车友已经享受到了电子保单带来的利好。这不,目前正式推行车险电子保单的地区又多一城,4月1日起,上海将全面实施车险电子保单。

2019年5月,上海地区开始试行车险电子保单,伴随着"线上化、电子化"的车险业务,上海市也做到了"三免":保险标志免粘贴、车管业务免提交、纸质保单免携带。

全面实施车险电子保单后,保险公司将不再主动提供纸质车险保单。投保成功,保险公司将通过短信和邮件向投保人推送电子保单下载链接。承保公司还通过、APP、官微等渠道为投保人提供车险电子保单的查询、下载、验真服务。

当然,如果客户提出需要车险纸质保单的,各车险经营公司依旧会提供。

相比部分地区来讲,上海市在电子保单业务方面的推行确实慢了一些,但不可否认的是,上海市在电子保单层面的正式推进,让更多的消费者能享受到新政策的利好。不过嘛,我想问的是,电子保单不用打印了,车检标也不用贴了,什么时候能取消年检呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

现如今,国家已经全面开放了二胎政策,对于大多数产业还是有着一定影响的,比如汽车行业,如今汽车已经推出了七座车与五座车,解决了大多数家庭人员增多、无法一同出行游玩的苦恼。那么七座车与五座车的差别有多大呢?得知这三点之后,车主表示:还好没买错。

第一点:年检方面

虽然这两款车型在价格方面相差不大,但是在后续的保养方面费用有很大的不同,其中七座车的保险费用会比五座车的贵上几百块钱,长时间算下来会成为一笔不小的费用。另外就是年检这个问题了,每年的年检都会花费大家很多精力,在年检规定中显示,小于等于六座的家用车可以六年免检,只需要在电脑上通过网站进行操作就可以了,省去了年检的麻烦;七座车则照常年检,并在有些地方被强制性配上核载7人的字样,不得不说,一台新车被喷上“核载7人”实在是太丑了,令不少消费者心生苦恼与无奈。

第二点:安全方面

虽然一般七座车的可承载人数是7人,但只有真正拥有这款车的车主都知道,车辆的第三排座椅一般都是放物品的,基本上很少坐人,另外七座的第三排并没有设置安全保护的装置。

而五座车的后排位置是装有保护装置的,对乘车人员的安全起到了一定的保护作用;在这样的浅谈一下,如果在行驶过程中发生了追尾交通事故,那么七座车的危险系数会明显高于五座车。

第三点:油耗方面

现如今的油价日益增高,成为心中的一根芥蒂,都想着能省则省;由于七座车的乘车人数会比五座车的乘车人数多,所以前者在承重方面的压力会比较大,一旦承重压力上去了,汽车所需要的动力就大,后期的燃油消耗就会更加明显。因此七座车在适合居家的同时,后期的经济型并不太理想。

如果想要将七座车改装成五座车,恐怕也难以实施,因为由于车身构造的不同,七座车的空间布局、材料以及工艺方面是无法与五座车相比的;看到这里,不少车主都直言表示:还好自己没买错。

以上就是编者为大家总结的,关于七座车与五座车的差别了,一般选择七座的车主,家庭人数比较多,平时的用车需求也比较大;而选择五座车的车主,用车的频率一般。因此各位在买车的时候,一定要搞清楚这两款车子的区别,还要弄明白自己的购车需求,之后再选择自己喜欢的车型。

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